Названы самые эксклюзивные авто, купленные украинцами в 2012 году!

Уходящий год оказался оказался относительно скудным на действительно мажЫрные и редкие автомобили. Если в прошлые годы границу нашей страны пересекали собранные вручную эксклюзивы по типу Morgan и Wiesmann, то в 2012-м году украинцы покупали в основном конвейерные модели, пусть и собранные в ограниченном количестве или по спецзаказу… 

Одной из них является Lambo Gallardo Superleggera, не один год простоявшая в салоне официального дилера марки (в Киеве). В этом году она наконец-то обзавелась владельцем – по нашЫм данным, из Полтавы. А вот ее сестра, протестированная нами, пока что ждет своего богатого принца.

Еще одна Lambo – модель Murcielago. Эта 6-летняя модель была привезена в Украину из-за границы. Во сколько обошлась ее растаможка – нам представить страшно, да и вряд ли стоит, ведь подобные авто редко проходят “прозрачную” таможенную очистку. Зато теперь в столице стало на одну итальянскую «Мурку» больше. Напомним, этот LP640 имеет двигатель объемом 6,5 литров, мощность — 640 л.с., максимальный крутящий момент 660 Нм, максимальная скорость — 340 км/ч. Цена — порядка $300 000.

На одну Murcielago больше стало и в Одессе. Мы не знаем, на каких основаниях владелец этой салатовой Ламборгини ездит с арабскими номерами по Украине, но по нашЫм данным, он жЫвет и зарабатывает себе на хлеб именно в Одессе. Говоря проще, коренной одессит, только со связями и бизнес-интересами в ОАЭ. Так или иначе, но весь год при хорошей погоде в Одессе можно было встретить эту красавицу.

Еще одна итальянка – Maserati GranCabrio в тюнинге от Mansory. Примечательно, что на сайте этого тюнинг-ателье значится программа доработки лишь для закрытой версии. Впрочем, при наличии ресурсов нет ничего невозможного! Интересно также взглянуть на предыдущий вариант итальянского кабрио — владелец был замечен в прошлом году в столице еще на «стоковом» экземпляре. Теперь же черный GranCabrio щеголяет фирменным обвесом с карбоновыми вставками, новым капотом, выпускной системой и перешЫтым интерьером, но диски остались прежние!

ФОТО Никита, Виктор и AVD1002

По слухам, несмотря на киевскую регистрацию, этот Porsche Panamera Techart GrandGT принадлежЫт тому же уроженцу Днепропетровска, что и выше упомянутая Мазерати.  Пакет доработок для модификацЫи Turbo позволяет развивать мощность 571 л.с. и разгоняться до 310 километров в час. Ориентировoчная стоимость такoго автомобиля — около $350 тыс.!

Для Ferrari этот год оказался очень удачным. В 2012-м представитель марки выполнил и перевыполнил планы продаж, а среди завезенных в Украине новинок значатся модели: FF, 458, California, 458 Spider и лимитированная Ferrari 599 GTB 60 F1 (юбилейная версия модели, вышедшая тиражом 60 экземпляров).

Сердцем 599 GTB 60 F1 является двенадцатицилиндровый шестилитровый V-образный мотор мощностью 620 л.с. который приводит в движение задние колеса. Разгон до сотни за 3,7 с. Максимальная скорость — 325 км/ч. Несмотря на немалую цену (350 тысяч евро), автомобиль покинул салон спустя две недели после прибытия в Украину.

В Украине есть несколько Ferrari FF. Теперь же к их числу добавилась всеукраинская здравница. Автомобиль был замечен в Ялте. Стоит упомянуть и Милевского, который купил модель California.

А это открытая версия Ferrari 458 Italia Spider. Как и салатовая Ламбо, она не растаможена – на гибралтарских номерах. По крайней мере была. Видели ее в Николаеве и Одессе.

В уходящем году стало в Украине на один Lotus Elise больше. К желтому экземпляру добавился серый. Отметим, главной фишкой Lotus Elise является не мощность мотора, а вес, который составляет всего 700 кг! При этом мощность 1,8-литрового турбомотора — 192 л.с. Мало? Да, как для спорткара даже очень скромно. Но, если пересчитать вес и «лошадки», тогда станет ясно, почему эта малышка способна набирать 100 км/ч за 5 секунд! Внутри — ничего лишнего. Вообще ничего — как в Таврии.,,

Понравились украинцам в 2012-м и новые модели Bentley. В особенности так сказать “бюджетные” версии с 8-цЫлиндровыми двигателями (от 217 тысяч евро). А вообще автомобили из Крю для богатых украинцев все равно что ЗАЗ Вида для среднего класса. Ведь количество Бентли в нашей стране растет так же стремительно, как и доходы миллионеров, количество которых, кстати, тоже увеличивается ежегодно. Перед тобой новый Bentley Continental GT. Таких авто 2012 года выпуска в Украине как минимум десять. Но есть офицЫальные и “серые”.

В конце года в Украину “повалили” заряженные Mercedes G-класса. Преимущественно нашЫ соотечественники покупали в этом году G63 AMG (220-250 тысяч долларов), но были и те, кто не жалел почти 400 000 долларов на G65 AMG.

Из интересных машЫн, которые для нашЫх шЫрот особая редкость, стоит упомянуть электрокар — Fisker Karma. По данным «ТопЖыра», это первый такой автомобиль в нашей стране. Автомобиль оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 402 л.с. и 2-литровым бензиновым турбомотором, используемым в качестве генератора. Исключительно на электроэнергии Karma может проехать до 80 км, а при движении в гибридном режЫме – до 485 км. При этом автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 5,9 секунд и достигает предельных 200 км/ч. Стоимость такого авто в США — от 90 000 долларов. Кто и на каких условиях завез и растаможЫл его в Украине — информации у нас нет.

Из самых свежЫх поступлений стоит упомянуть Ferrari F12 Berlinetta. Напомним, что по информации компании «Редкар», украинцы уже заказали две таких машЫны. Начальная стоимость модели для отечественного рынка – 335 000 евро.  Благодаря 6.3-литровому мотору V12 мощностью 740 л.с. автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3.1 секунды. Максимальная скорость равняется 340 км/ч.

Если резюмировать, остается сказать, что 2012-й год не особо удивил почитателей мажЫрных тачек. Уходящий год не стал таким же богатым на новинки, как 2011-й или 2010-й годы. Правда, наметилось две тенденции. Первая – украинцы стали покупать эксклюзивные авто у официальных дилеров.

Вторая – суперкары начали кочевать по стране. Похоже, набаловшЫсь дорогими игрушками, их владельцы довольно быстро с ними расстаются. Так, например, хромированный Spyker всего несколько месяцев поездил по Киеву, а после был выставлен на продажу и прописался в Днепропетровске. Туда же отправилась одна из “киевских” Ferrari 599 Mansory. Говоря проще, в 2012-м году в Украине образовался внутренний рынок “бэушных” эксклюзивов…

ТЖ