Не очень осенняя, но мажЫрная тема: велосипеды и суперкары… (11 ФОТО)

За окном нынче не май-месяц, поэтому на велосипеде далеко не уедешь. Зато есть очень согревающая тема — перевозка велосипедов на суперкарах и люкс-карах высшего ценового сегмента. Казалось бы, полный бред. Ан-нет, оказывается, в мире есть целая армия ненормальных, использующих дорогущие и эксклюзивные мажЫрные тачки для транспортировки велосипедов…

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

20 комментариев к «Не очень осенняя, но мажЫрная тема: велосипеды и суперкары… (11 ФОТО)»

  1. Ха!У каждого свои"тараканы"Ну,с такими как"Корвет,Фери",ещё ладно!(спорт кар,спорт велик),но на Бентли и Ролс-это да!Перебор!

  2. Тоесть, если у меня есть Роллс Ройс и я еду с семьей на дачу на велосипедах покататься — мне нужно Круизера покупать или пикап?Машина — только СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. Культом она зачастую является только для тех у кого ее нет. :)

  3. поддерживаю! как по мне, так вполне нормальная тема, ничего страшного в этом нет!)

  4. як усе запущено, "За окном нынче не май-месяц, поэтому на велосипеде далеко не уедешь." взагалі то катаюсь що зимою, що літом , майже кожен день, при чому, зимою навть цікавіше набагато. і що тут такого дивного , що людина перевозить велосипед на машині, тим білше, відколи лотуси стали спорткарами, чи той самий корвет спорткар? і що такого позорного є у перевозці велосипеда( при чому не дешевого), на спеціальних кріпленнях ? погоджуюсь із solodukhov, машина не розкіш, це у нас із неї культ зробили, а велосипед також засіб пересування, котрий приносить массу задоволення, чому не можна це поєднювати?біда в тому, що пересічний українець, після 20 років не сприймає велосипед як транспортний засіб, для нього це непристижно і стидно, бо пацани не поймуть, тому менш багаті купують китайський гавноскутер , типу вайпера або фади, а більш упороті збирають на машину. мені в франківську, для того щоб велосипедом добратись в будь яку точку міста потрібно максимум 15 хв, це не сильно вкручуючи, а скільки треба часу і бензину , щоб добратись у час пік на роботу із спального району в центр? і корисно і практично, але як уже казав,більшість керується принципом — " не солідно дядькові педалі крутити" .І ще біда в тому , що у нас нормальний велосипед коштує коло штуки доларів- євро, як забуграми гольф 3.

  5. +1 "не солідно дядькові педалі крутити" а ще живіт нашим дядькам не дає можливості ноги піднімати))))

  6. Нормальная тема. Так же как и коробки на крыше и лижы вместе с сноубордами.

  7. а я например за лайбу (во первых — экологично, во-вторых — держит в форме мышцы ног, ягодиц и т.д. да и вообще у велика дофига преимуществ)

  8. У меня шоссейник за 2000$, вроде как за эти деньги можно было бы дрыщпак советский купить,но к велику душа больше лежит, хотя все знакомые крутят пальцем у виска,столько денег и еще педали крутить нужно, не солидольно типа! Товарищ Outsider глаголит истину!

  9. Машина уже давно перестала быть средством передвижения. Зачем люди в первую очередь покупают BV Super Sports? Чтобы достичь на нём 417 кмч? Нет, чтобы показать насколько они круты. А здесь на прекрасные авто понавешивали "аксессуары" присущие действительно средствам передвижения. Не хватает только наклеек "Sparco" и огромного спойлера.

  10. обидно что у них есть где ездить а у нас это самоубийство! а вообще каждый.. как хочет)

Добавить комментарий