by Завтра Toyota покажет журналистам свою последнюю новинку на Токийском автосалоне. Но уже сегодня можно посмотреть на офицЫальные фото и видео спорткара, разработанного совместно с компанией Subaru. Купе “Toyobaru” построено на новой заднеприводной платформе, а по своим габаритам почти вписывается в гольф-класс: 4,24 метра в длину, 1,28 метра в высоту; колесная база – 2,57 метра. Масса автомобиля с посадочной формулой «2+2» составляет 1180 килограммов, а развесовка по осям: 53:47 в пользу передней оси...
Правда, за счет использования оппозитного мотора центр масс у Toyota GT 86 находится на высоте всего 475 миллиметров. Двигатель у купе «Тойота» – атмосферный, развивающий 200 лошадиных сил (7000 оборотов в минуту) и 205 Нм крутящего момента (6600 оборотов в минуту). Сам мотор – это «субаровский» блок FB20, накрытый «головой», разработанной «Тойотой». Трансмиссии – шестиступенчатая «механика» или «автомат» с тем же числом передач. Плюс, самоблокирующийся дифференциал сзади (уже в базе!) и полностью отключаемая система стабилизации. . Тормозные механизмы — дисковые вентилируемые на всех вариантах. А еще ходят слухи, что настройкой шасси в большей степени занимались специалисты Subaru, а вот право старта продаж под своим брендом – у Тойоты.
Японцы говорят, что в настоящее время это единственный в мире переднемоторный спорткар с «оппозитником» и задним приводом. В Европе первыми автомобиль получат англичане — продажЫ в Великобритании стартуют поздней весной 2012 года. Стартовая цена – 30 000 фунтов стерлингов (в США порядка 25 000 долларов). В остальных странах Европы реализация купе начнётся летом. Когда о старте продаж “близнеца” объявит Субару, пока информации нет.
ТЖ
да, это нормально называть друзей самыми опасными врагами! очень веселый и полезный дем! :nakrilo:
Это,уже по ходу”психологией”попахивает!Но,никак в АВТо,компани. не врубает!
салончик интересный!В целом,не плоха!
Замена Celica?
видать що да. загалом машинка виглядає непогано, так що думаю, може стати успішною
еще на днях Субару свою машинку на той же основе представила. http://www.drive.ru/images/lib/shortnews/4491770.jpeg
Ну будет она у нас под 40к стоить…и я бы всеравно за эти деньги взял BMW 3 series и никакая тойота рядом не стояла. Чисто личное мнение,она этих денег не стоит.
30000 т фунтов!!! а у нас это будет явно больше 40000 т долларов… хотя машинка понравилась.
Мне в ней понравился только задний привод и салон…
Только воздуховоды надо было побокам от монитора ставить, а не сверху, весь интерьер портят.
супры
Она офигенна. Были б 40к на новую машину стал бы в очередь. Что-то последнее время японки радуют. Новый ГТР теперь вот тойота с субой. Когда уже инфа про 11 лапсер появиться )))))
Бюджетный LFA :cool2:
торпеда по стилю напомнила порше. ИМХО