by Считаешь 16-цилиндровый 1001-сильный двигатель от Bugatti Veyron самым сильным в мире? Думаешь, мощнее танков могут быть только истребители? Ха, тогда смотри, что мы нашли: моторчик, в сравнении с которым все двигатели мира покажутся не просто не мощными, а еще и нЕмощными…
Этот двигатель настолько большой, что сборочная линия состоит из двух трейлеров! MTU Series 4000 – турбированный двигатель с 20 (!) цилиндрами, выдающий нагора 4000 л.с. Знаешь, какой у него коленвал? 3,2 метра!!! А поршень – как большая тыква…
MTU Series 4000 предназначен прежде всего для судов и выработки электроэнергии в горной промышленности и прибрежном бурении. Теперь нам интересно знать только одно – куда бы ты хотел попробовать его впихнуть…))
Фото: jalopnik.com
ТЖ
Впихнуть в Славуту, и делов то.
И в космос….
Из славуты коленвал будет выглядывать)
Ничего, на орбите уже будет пофигу, герметичностью она тоже не блещет:-)
Если использовать его на корабле, то это будет корабль-микролитражка!!!))Вот это двигло!!!! – http://engines-history.ru/foto/samyjj-moshhnyjj-dvigatel/pic_3.html
Эх ты отец Иван! Деньги тебе на храм давали :$$:
да ладно,Трибека это еще фигня…у нас есть служЫтели с тачками покруче)
Могу поспорить у тепловоза ТЭП-80 двадцатицилиндровый двигатель мощностью 6000 лошадок.
могу поспорить,у тепловоза ТЭП-80 двадцатицилиндровый двигатель мощностью 6000 лошадок.