Nissan оновив зовнішність Sentra 2026 року, але залишив двигун на рівні 2016-го

Оновлений дизайн для Nissan Sentra 2026 року

Компанія Nissan представила масштабне оновлення зовнішнього вигляду та інтер’єру моделі Sentra для 2026 року. Цей крок підкреслює, що компактний седан продовжує залишатися важливим гравцем на ринку, незважаючи на те, що інші моделі, такі як Versa, поступово зникають з лінійки бренду.

Передньої частини надихнулася Ariya

Передня частина автомобіля тепер виглядає більш технологічно та нагадує дизайн електричного Nissan Ariya. Особливо виразно це виглядає у спортивній версії SR з чорними акцентами. Крім того, зміни торкнулися задньої частини — додано світлодіодну ліхтарну панель, а у версії SR також є спойлер на багажнику, чорні пороги та двотонний дах.

Ми вже мали можливість побачити майбутню модель завдяки фотографіям китайської версії Sylphy, опублікованим раніше. Тепер Nissan розкрив деталі для американського ринку, включаючи оновлену панель приладів.

Сучасний салон з широкими екранами

У салоні зміни ще більш очевидні. Замість окремих екранів тепер встановлено єдину широку панель, яка об’єднує приладова панель та 12,3-дюймовий мультимедійний екран. Базові версії не отримають 12,3-дюймовий дисплей водія, але всі комплектації матимуть підтримку Android Auto та Apple CarPlay. У версії SR додано червоні акценти та селектор режимів керування.

Технічні характеристики залишаються незмінними

Попри оновлений дизайн, технічна начинка Sentra залишається колишньою. Автомобіль побудований на тій самій платформі та оснащений атмосферним 2.0-літровим двигуном потужністю 149 к.с. з варіатором. Прискорення до 60 миль/год займає понад 9 секунд. Наразі не планується використання турбованого трициліндрового двигуна від моделі Rogue або технології e-Power, хоча остання перебуває в розробці.

Ціни на нову модель ще не оголошено, але очікується, що базова версія S коштуватиме трохи більше за поточні $22,785. До лінійки додано нову комплектацію SL.

Оновлення Sentra відображає загальну тенденцію автовиробників до модернізації класичних моделей, не вносячи радикальних змін у технічну частину. Це дозволяє заощадити на розробці, водночас задовольняючи потреби покупців у сучасному дизайні та мультимедійних можливостях. В умовах, коли популярність седанів дещо знижується на корич кросоверів, такі оновлення допомагають продовжити життєвий цикл моделей, що вже довели свою надійність.

Залишити відповідь