by Nissan готується до серйозних змін у модельному ряді
Компанія Nissan оголосила про плани припинити виробництво одразу кількох моделей. Зокрема, під скорочення потрапляють седан Altima та гібридний кросовер Rogue Plug-In Hybrid. Це рішення є частиною стратегії “Mobility Intelligence for Everyday Life”, яка передбачає відмову від низькопродуктивних моделей на користь перспективних напрямків розвитку.
Чому Altima йде з ринку?
За словами Понца Пандікутіри, головного директора з продуктів та планування Nissan Americas, Altima незабаром покине ринок. Він зазначив, що нове покоління Sentra, яке стало більш “дорослим”, зможе задовольнити попит на седани в США.
Продажі Altima неухильно падають протягом останніх років. Якщо у 2019 році компанія продавала понад 200 000 одиниць на рік, то у 2025 році цей показник впав до 92 809 автомобілів. Перша половина 2026 року виявилася ще гіршою: дилери реалізували лише 42 288 Altima, що на 31,9% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. За прогнозами, загальний обсяг продажів за рік може скласти близько 84 600 одиниць.
Натомість Sentra демонструє значно кращі результати. За перші шість місяців 2026 року було продано 75 549 автомобілів, що лише на 11,7% менше, ніж у 2025 році. Таким чином, Sentra впевнено випереджає Altima за популярністю.
Кінець ери Rogue Plug-In Hybrid
Окрім Altima, компанія також припиняє виробництво гібридного кросовера Rogue Plug-In Hybrid. Ця модель, яка по суті була переробленим Mitsubishi Outlander PHEV, виконувала специфічну роль. Як пояснив Пандікутіра:
Ми створили цю машину з дуже конкретною метою — якомога швидше вивести її на ринок, щоб побачити, як наявність гібрида в лінійці вплине на загальний попит. Якщо люди, переглядаючи пропозиції онлайн, побачать, що Rogue не має гібридної версії, вони навіть не підуть до дилера.
Модель виконала своє завдання, і тепер її замінить новий Rogue e-Power. Пандікутіра пообіцяв, що майбутній кросовер матиме “дуже привабливу ціну та хорошу паливну ефективність”.
Майбутнє Nissan: нові моделі та технології
Крім того, представник компанії повідомив, що Ariya залишається доступною в Канаді, і Nissan розглядає можливість повернення цієї моделі на ринок США. Також згадувалося про майбутнє оновлення рамних позашляховиків, яке призведе до появи нових версій Frontier та Xterra. Пандікутіра натякнув на можливість випуску трирядного позашляховика Nissan, а також дво- та трирядних версій для Infiniti. Усі ці моделі будуть доступні як з двигунами внутрішнього згоряння, так і з гібридними силовими установками.
Ці зміни свідчать про те, що Nissan робить ставку на кросовери та позашляховики, поступово відмовляючись від традиційних седанів. Компанія також активно розвиває гібридні технології, зокрема систему e-Power, яка має стати ключовою в їхній стратегії електрифікації. Відмова від Rogue PHEV на користь e-Power вказує на те, що Nissan бачить більший потенціал у послідовних гібридах, які не потребують підзарядки від зовнішньої мережі, але при цьому забезпечують високу паливну ефективність. Водночас, плани щодо оновлення рамних позашляховиків свідчать про те, що компанія не збирається повністю відмовлятися від традиційних автомобілів, а намагається знайти баланс між інноваціями та перевіреними рішеннями.
