Прем’єра електричного кросовера
Volkswagen представив серійну версію концепту ID.EVO 2025 року в Китаї. Нова модель отримала назву ID. Unyx 08 і зберегла ключові риси концепт-кара. Електричний кросовер має довжину 5 метрів та пропонуватиметься з одно- і дво-моторними силовими установками з запасом ходу до 435 миль.
Шлях від концепції до серії
Через півроку після дебюту ID.EVO на Шанхайському автосалоні 2025 року Volkswagen оприлюднив фотографії серійної версії під назвою ID. Unyx 08. Цей повністю електричний кросовер надійде у продаж наступного року як найновіший член постійно розширюваної лінійки Volkswagen в Китаї.
Спільна розробка
ID. Unyx 08 є продуктом спільного підприємства Volkswagen Anhui між JAC Motors та німецьким брендом. Зовнішній дизайн майже ідентичний концепту, з гладкими поверхнями, безрамковими дверима, затемненими А-стойками, тонованими задніми крилами та характерними світлодіодами, розташованими дуже близько до емблеми VW. Цікавою особливістю є підсвічуваний значок вовка на третій стоп-сигнал під заднім спойлером.
Відмінності від концепту
Пряме порівняння виявляє невеликі зміни для серійного виробництва, включаючи трохи інші роздільні фари та задні ліхтарі, лінії змикання на капоті та задніх дверях, видимі датчики ADAS, вбудовані дверні ручки та невеликі доробки на передньому бампері та задньому дифузорі. На одному з фото кросовер їде на кованих дисках концепту з п’ятьма спицями, мідним алмазним покриттям і супортами гальм Brembo.

Інтер’єр та технології
Volkswagen ще не оприлюднив фотографії інтер’єру, але повідомив, що модель буде оснащена штучним інтелектом та пропонуватиме ADAS рівня L2++. Як і переважна більшість електричних автомобілів китайського виробництва, очікується великий дисплей мультимедійної системи посеред торпедо та менший цифровий приладовий кластер.
Габарити та порівняння
Кросовер має довжину 5000 мм, ширину 1954 мм та висоту 1668 мм з колісною базою 3030 мм. Це робить його на 318 мм довшим за американський Tiguan і на 101 мм коротшим за Atlas, хоча його колісна база навіть більша.


Технічні характеристики
На відміну від деяких конкурентів, які пропонують опцію силової установки з розширювачем запасу ходу, ID. Unyx 08 буде виключно доступний у повністю електричній формі. Він побудований на архітектурі 800V і пропонуватиметься з одно- та дво-моторними електричними установками з обіцяним запасом ходу за стандартом CLTC понад 700 км.
Потужність та батарея
Згідно з даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, задній двигун розвиває 308 к.с., а передній блок додає ще 188 к.с., що в сукупності дає 496 к.с. у версії з повним приводом. Енергія буде постачатися літій-залізо-фосфатною батареєю CATL невідомої ємності.
Місце в лінійці
Коли в 2026 році він з’явиться на дорогах, ID. Unyx 08 стане третьою моделлю в зростаючій лінійці Volkswagen Anhui поряд з меншим кросовером ID. Unyx 06, який базується на Cupra Tavascan, та седаном ID. Unyx 07. Незабаром до нього приєднається ще один електричний седан з подібним дизайном, який розділить платформу з Xpeng P7.
Плани розвитку
Загалом Volkswagen запустить 30 нових моделей через свої спільні підприємства в Китаї, 20 з яких будуть електрифіковані.
Створення ID. Unyx 08 демонструє зростаючу важливість китайського ринку для Volkswagen та здатність бренду швидко адаптуватися до місцевих уподобань. Використання архітектури 800V та високої щільності батарей показує, наскільки конкурентним став китайський ринок електромобілів, де місцеві виробники постійно підвищують планку технологій та характеристик.

by