by Оновлення: Після першої появи в китайських патентних заявках, Toyota опублікувала повну інформацію та зображення компактного позашляховика Frontlander. Нижче наведено повний огляд. Ви також можете ознайомитися з нашим тест-драйвом моделі Corolla Cross 2026 року для ринку Північної Америки.
Популярність компактних позашляховиків
Компактні позашляховики стали основним продуктом багатьох глобальних лінійок, пропонуючи оптимальний баланс розміру, практичності та ціни. Мало які моделі краще демонструють цю формулу, ніж Toyota Corolla Cross. Розроблений для різних ринків, він стикається з унікальними викликами в Китаї, де правила вимагають, щоб іноземні автовиробники продавали локально вироблені версії через окремі спільні підприємства.
Саме так з’явився Frontlander, який є аналогом GAC Toyota для китайського ринку Corolla Cross, що виробляється FAW Toyota. Обидві моделі тепер досягли середини свого життєвого циклу, отримавши оновлений дизайн, оновлені технології та ті ж варіанти силових установок, що й раніше.
Нова передня частина з більш виразним характером
Хотя FAW Corolla Cross успадковує дизайн нещодавно оновленої глобальної моделі, GAC Frontlander має свою ідентичність спереду. Гострий ніс схожий на версію GR Sport цього кросовера, яка доступна в Європі та Японії, але нижня частина бампера замінює масивну решітку радіатора на дизайн, натхненний електромобілями.
Вставка кольору кузова покращує потік повітря, залишаючи лише невеликий отвір для охолодження, разом із іншою нижньою секцією, виконаною з глянцевих елементів обробки.
Світлодіодні фари виглядають ідентично тим, що встановлені на більш дорогих версіях Corolla Cross на інших ринках, хоча базові моделі отримують старі фари. Решта кузова залишається ідентичною попередній версії Frontlander, за винятком оновленої графіки задніх ліхтарів у більш дорогих комплектаціях.
Салон з акцентом на технології
Важливі зміни також присутні в салоні. Приладова панель була перероблена, набувши більш преміального та високотехнологічного вигляду. Основні зміни включають значно більший 12,9-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей, відмову від фізичних кнопок, більш тонкі вентиляційні отвори та додавання підсвітки. Також є 8,8-дюймова цифрова приладова панель, перероблені сидіння та більш елегантна центральна консоль з бездротовою зарядкою. Крім того, обладнання включає оновлений комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense.
Frontlander має довжину 4490 мм, ширину 1825 мм та висоту 1625 мм, з колісною базою 2640 мм. Ці розміри ідентичні оновленій Corolla Cross, що означає, що новий позашляховик став на 5 мм довшим порівняно з версією до оновлення.
Гібрид залишається в лінійці
Незважаючи на дизайн, натхненний електромобілями, компактний кросовер залишається доступним з бензиновими та гібридними силовими установками — так само, як і його попередник. Неелектрифікований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун видає 169 к.с., приводячи передні колеса через вариатор. Дещо покращений гібрид поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун (156 к.с.) з електродвигуном потужністю 111 к.с. та тернарним літій-іонним акумулятором, передаючи потужність на передні колеса через E-CVT.
Оновлений Toyota Frontlander коштує від ¥132,800 до ¥155,800 для неелектрифікованої версії, тоді як гібридна версія — від ¥145,800 до ¥165,800. Це робить його значно дорожчим порівняно з попередником, який нещодавно був доступний зі знижкою за ціною ¥89,800.
Corolla Cross був вперше представлений у 2020 році і з тих пір став одним з найуспішніших моделей Toyota. У 2024 році він посів третє місце серед найпродаваніших автомобілів у світі з 859,000 проданих одиниць, що на 18% більше, ніж у 2023 році. Це ставить його попереду седана та хетчбека Corolla, хоча він досі поступається більшому RAV4, який продовжує лідирувати в глобальних продажах.
Зростання цін на Frontlander може бути пов’язане не лише з оновленням, але й із загальною тенденцією підвищення вартості автомобілів через вдосконалення технологій та зміни на ринку. Попит на компактні SUV залишається високим, що дозволяє виробникам встановлювати більш преміальні ціни, особливо на ринках, де споживачі готові платити за додаткові функції та покращений дизайн.
