by General Motors переходить на більш доступні батареї для електромобілів
General Motors оголосила про плани виробництва більш доступних літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів на своєму заводі у Теннессі. Виробництво має розпочатися до кінця 2027 року. Ці батареї обіцяють бути значно дешевшими порівняно з іншими технологіями.
Компанія не розкриває деталей, але зазначає, що нові батареї дозволять заощадити кошти та розширити вибір для споживачів. GM продовжуватиме пропонувати й традиційні акумулятори з нікель-кобальт-марганцево-алюмінієвою хімією.
«Це оновлення дозволить нам масштабувати виробництво більш доступних LFP-елементів у США, доповнюючи наші високонікелеві та майбутні літій-марганцеві рішення», – заявив віце-президент GM з питань акумуляторів.
Плани щодо нових технологій
Поки невідомо, які саме моделі отримають LFP-батареї, але ймовірно, вони будуть використовуватися у доступних електромобілях, а не преміальних. Одночасно GM продовжує розвивати інші технології, зокрема літій-марганцеві (LMR) акумулятори.
У штаті Мічиган компанія будує новий центр розробки акумуляторів, який має прискорити впровадження LMR-технологій. Очікується, що це скоротить час розробки нових батарей на рік.
Останні рішення GM показують її стратегію диверсифікації акумуляторних технологій. Це дозволить компанії охопити різні сегменти ринку – від бюджетних до преміальних моделей, забезпечуючи конкурентоспроможність у світі, що швидко переходить на електромобілі. Особливий акцент робиться на локалізації виробництва у США, що може зробити електрокари більш доступними для місцевих покупців.
