by Штат Міссісіпі запускає систему ШІ-камер для контролю за порушеннями на дорогах
Міссісіпі, який часто опиняється в кінці різних національних рейтингів, вирішив не відставати у впровадженні сучасних технологій. Штат розпочинає нову програму використання камер зі штучним інтелектом для виявлення різноманітних порушень правил дорожнього руху. Прихильники ініціативи стверджують, що це допоможе зменшити кількість аварій, тоді як критики називають це черговим кроком до створення держави тотального спостереження.
Як працюватиме нова система
Рада Департаменту інформаційних технологій Міссісіпі нещодавно схвалила контракт, який дозволяє Департаменту громадської безпеки (DPS) орендувати мобільні системи контролю дорожнього руху від компанії Acusensus. Це та сама компанія, яку використовує сусідній штат Арканзас у своїх робочих зонах.
Трирічна угода на суму 2,052 мільйона доларів фінансується за рахунок федеральних грантів. За даними DPS, системи, змонтовані на причепах, будуть розміщені в місцях з високою аварійністю, на будівельних майданчиках та в інших локаціях, де поліцейські не можуть легко проводити традиційний контроль.
Можливості камер
Камери здатні фіксувати водіїв, які тримають телефони, перевищують швидкість, перевозять непристебнутих дітей на задньому сидінні та інші порушення на швидкості до 300 км/год без розмиття зображення. Якщо камера виявляє порушення, вона надсилає зображення та дані офіцеру, який знаходиться далі на дорозі, щоб той міг зупинити автомобіль.
Деякі законодавці висловлюють занепокоєння щодо технології. Зокрема, представник Палати представників Ден Юбенкс зазначив:
Камери, оснащені штучним інтелектом, які зазирають у вашу машину, аналізують ваші дії, вторгаються у вашу приватність, а потім сигналізують офіцеру далі на дорозі, щоб зупинити вас і виписати штраф або заарештувати в реальному часі. Це дуже слизька доріжка з лякаючими наслідками.
Він також додав:
Кожен американський громадянин має конституційне право зустрітися зі своїм обвинувачем. Постає питання: чи є цим обвинувачем якийсь неоднозначний ШІ, націлений зазирати у ваш автомобіль та в нижні частини тіла, чи офіцер, який фізично не бачив порушення, але тепер виписує вам штраф або здійснює арешт за вказівкою цього штучного інтелекту?
Інші думки та перспективи
Інші політики виявляють більше довіри до поточної реалізації системи. Сенатор штату Джої Філлінгейн заявив, що не має заперечень, доки офіцери залишаються відповідальними за виписування штрафів. Він додав, що виступатиме проти будь-якого майбутнього переходу до повністю автоматизованих штрафів, які надсилаються поштою. Незалежно від дебатів, водіям у Міссісіпі тепер доведеться бути ще уважнішими на дорогах.
Впровадження таких технологій у Міссісіпі є частиною загальносвітової тенденції до автоматизації контролю за дорожнім рухом. Хоча прихильники наголошують на підвищенні безпеки, питання приватності та правових аспектів використання ШІ для фіксації порушень залишаються відкритими. Важливо, що система поки що не передбачає автоматичного виписування штрафів — остаточне рішення залишається за людиною-офіцером. Однак, як показує досвід інших країн, такі обмеження можуть бути переглянуті в майбутньому, що викликає додаткові дискусії про баланс між безпекою та громадянськими свободами.
