by Audi представила нове покоління седана A6 в Європі, що стало відзнакою появи у лінійці більш гострого та вишуканого моделі, яка, на жаль, не прийде до США. Незважаючи на торгові напруги та високі мита на імпорт, Audi підтвердила, що новий седан A6 все ще збирається надходити до дилерських центрів у США у другій половині 2025 року.
Візуально, перероблений седан A6 відзначається більш чистим та аеродинамічним профілем, який чітко натхненний A7 fastback. Передню частину прикрашають велика рамка радіатора та гострі LED-фари, що були позичені від Avant, але задній кінець має відмітну форму кузова ” notchback “, що відрізняє його від інших. Це призвело до більш скульптурного вигляду, який відображає еволюцію дизайну Audi, не відмовляючись від її корпоративних корінь як виконавський седан.
“Найаеродинамічніша модель з ДВЗ в історії Audi”
Призначений перепрошаркуватий дах не має лише декоративного значення. Із коефіцієнтом опору повітря всього 0.23 новий седан A6 є найбільш аеродинамічною моделлю з внутрішньоспалюваним двигуном, яку коли-небудь випускала Audi. Ця цифра трохи перевищує показник 0.25 у A6 Avant, що надає седану технічну перевагу в ефективності показника опору, що повинно відобразитися на кращій економічності палива та тихій їзді по шосе.
У Європі Audi запропонує новий A6 з бензиновими та дизельними варіантами, у тому числі з 3.0 TFSI та 2.0 TDI двигунами, всі обладнані технологією м’якого гібрида. Для американського ринку справа краще. Американські покупці отримають не гібридну версію 3.0-літрового V6 TFSI, яка розвиває 362 к. с. (270 кВт / 367 к. с.) через 7-ступінчасту роботизовану коробку передач S tronic. Повний привід Quattro буде стандартним.
“Платформа та функції”
Лінійка A6 їздить на архітектурі PPC (Преміум Платформа Згоряння), яка спільна з меншим A5. Як і A6 Avant, Седан буде доступний опціонально з адаптивною пневматичною підвіскою та повним керуванням коліс, яке буде переміщатися на литих дисках діаметром від 19 до 21 дюйм. Виробництво вже розпочалося на заводі Audi у Неккарсульмі (Німеччина), що, очевидно, може створити серйозні проблеми з ціноутворенням для американського ринку, якщо залишаються в силі 25 відсоткові мита на імпорт. В Європі седан A6 коштує від €55,500 (близько $62,800), з очікуваними початками доставок цього літа. Американські покупці зможуть почекати трохи довше, оскільки запуск запланований на кінець року.
