by BMW i3: Попит настільки високий, що замовлення відкривають раніше запланованого
Новий електричний BMW i3 став справжнім проривом для бренду, адже він переводить легендарну 3-серію на повністю електричну основу. Згідно з новими даними, автовиробник надзвичайно задоволений реакцією публіки. Замість того, щоб відкривати прийом замовлень пізніше цього року, компанія вирішила зробити це вже цього тижня. Виробництво не розпочнеться раніше, але клієнти зможуть оформити замовлення, починаючи з четверга.
Як повідомляє Automobilwoche з посиланням на джерела в компанії, BMW почне приймати замовлення на спеціальну версію “1st Edition” моделі i3 з 18 червня. Цей крок є незвичним, оскільки спочатку планувалося відкрити замовлення лише восени. Хоча BMW офіційно не підтвердила зміну планів, видання стверджує, що рішення було ухвалене через надзвичайно високий інтерес клієнтів після дебюту автомобіля в березні в Мюнхені.
Ентузіазм, що перевершує очікування
Такий ентузіазм не став повною несподіванкою. Керівники BMW натякали на надзвичайно сильну реакцію ще невдовзі після презентації i3. За словами керівника відділу продажів Йохена Голлера, інтерес до цього седана перевершив навіть позитивну реакцію, викликану майбутнім iX3. Це дуже показово, враховуючи, що електричний позашляховик зібрав близько 50 000 замовлень лише за кілька місяців після презентації, а також понад 10 000 продажів у Європі всього за два місяці.
Інтерес до седана перевершив навіть позитивну реакцію, викликану майбутнім iX3.
Глобальний успіх та амбітні плани
Привабливість i3 виходить далеко за межі домашнього ринку BMW. Звіти свідчать, що седан отримав позитивні відгуки як у Європі, так і в Китаї. Його поява на Пекінському автосалоні допомогла підвищити впізнаваність моделі на одному з найважливіших ринків електромобілів у світі.
У BMW навіть припустили, що i3 може допомогти відродити інтерес до сегменту середньорозмірних седанів. Це сміливе твердження, але технічні характеристики дають компанії підстави для таких розмов. Версія, яку було представлено, i3 50 xDrive, має 469 кінських сил (350 кВт) від двомоторної повнопривідної установки та, за заявами, здатна проїхати до 900 кілометрів (559 миль) за відповідним тестовим циклом.
Виробництво та майбутні виклики
Незважаючи на прискорений графік прийому замовлень, плани щодо виробництва, за повідомленнями, залишаються незмінними. Очікується, що серійне виробництво BMW i3 на заводі в Мюнхені розпочнеться в серпні. Якщо попит справді такий високий, як повідомляється, головним питанням стає не те, коли відкриються замовлення, а чи зможе BMW випускати достатньо автомобілів, щоб задовольнити всіх охочих.
Такий стрімкий старт продажів свідчить про те, що BMW вдалося створити продукт, який не лише відповідає сучасним вимогам до електромобілів, але й викликає справжній емоційний відгук у покупців. Поєднання знайомого імені 3-серії з інноваційними технологіями та вражаючим запасом ходу може стати тією формулою успіху, яка дозволить i3 стати не просто черговим електрокаром, а справжнім бестселером. Залишається лише спостерігати, чи зможе виробнича потужність заводу в Мюнхені впоратися з таким шаленим попитом, адже історія знає чимало прикладів, коли успішні моделі страждали від довгих черг та дефіциту.
