by BMW iX3: екологічний крок у майбутнє
Компанія BMW анонсувала, що новий електричний кросовер iX3 буде виготовлятися з використанням 33% перероблених матеріалів. Це дозволить зменшити викиди CO₂ у ланцюгу поставок на 35%. Серед ключових компонентів, які містять вторинну сировину, — тканини сидінь, колеса та елементи акумуляторної батареї.
Виробник застосував принцип «дизайну для циклічності», максимально використовуючи перероблені матеріали. Наприклад, у оббивці сидінь застосовано поліестер із перероблених ПЕТ-матеріалів. Крім того, 30% сировини для капоту та інших елементів отримано з морського пластику, такого як старі рибальські сітки.
BMW стверджує, що iX3 компенсує свій вуглецевий слід вже після 13 359 миль пробігу.
Технології та перспективи
Високовольтна система автомобіля використовує 50% вторинних кобальту, літію та нікелю, а виробництво акумуляторних елементів відбувається за допомогою відновлюваної енергії. Алюмінієві компоненти, такі як колеса та підвіска, також містять до 80% переробленого матеріалу.
Виробництво iX3 розпочнеться вже цього року, а перші поставки очікуються незабаром після прем’єри. Остаточні характеристики та деталі стануть відомі після офіційного представлення моделі восени.
Хоча BMW робить значний акцент на екологічності, залишається питання, наскільки ці ініціативи вплинуть на кінцеву ціну автомобіля та його доступність для масового споживача. Попит на «зелені» технології зростає, і iX3 може стати одним із ключових гравців у цьому сегменті.
