Новый Nissan GT-R оказался быстрее дорогущих гиперкаров! (ВИДЕО)

Мы уже говорили, что GT-R 2012 модельного года получился у японцев быстрее предшественника. Но на днях Nissan закрепил цифрами реальными испытаниями на треке. Конечно же, для этого был выбран Нюрбургринг. Именно там новый «гэтэр» дал ясно понять производителям штучных гиперкаров, что данная модель, хоть и дешевая, но способна дать фору и Ferrari, и Porsche, и даже Pagani Zonda F!

Предыдущий рекорд прохождения круга для Nissan GT-R составлял 7 минут 26,7 с. Новая версия улучшила этот показатель почти на 2 секунды: зафиксировано время в 7 минут 24,22 с. Таким образом, новый GT-R оказался быстре чем Porsche Carrera GT, Ferrari Enzo и Pagani Zonda F Clubsport. Единственными, кого не удалось “разорвать” японцам — Dodge Viper ACR, Gumpert Apollo и Radical SR8.

А теперь немного тонкостей. Несмотря на скудный фейслифтинг, внутри новый Nissan перекроили солидно. Впрочем, доработали и кузов – почти незаметно для глаза, но заметно для аэродинамической трубы. За счет улучшения аэродинамики кузова коэффициент лобового сопротивления снизился с 0,27 до 0,26, при этом прижимная сила, согласно данным автопроизводителя, увеличилась на 10%. Во время установления собственного рекорда автомобиль был обут в 20-дюймовую резину Dunlop SP Sport MAXX GT 600s и показал разгон с места до скорости 100 км/ч за… 2,9 секунды! Не в последнюю очередь благодаря более мощному мотору — 530 л.с. (+45 л.с.).

Цена? В США она стартует с отметки в $90 950… дешевле грибов!

 

ТЖ

Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.

28 комментариев к «Новый Nissan GT-R оказался быстрее дорогущих гиперкаров! (ВИДЕО)»

  1. Машина супер !!!
    Но при нынешних ценах на бензин даже мечтать о таком страшно =(

  2. Да классная тачка!Но ещё главное уметь на такой тачке ездить!А то понакупают прав а потом их со стенки сошкрябать!

  3. Это да!Но кто покупает такие машины,я думаю,они не задумываются об этом!Хороша чертовка!

  4. за такие деньги и такую силу, мощь и тем более авто на каждый день!!!! супер, очень нравится!!!! :gonchik: :gonchik: :gonchik:

  5. полностью согласен… у ГТР даже позиционирование другое, это уже не заряженая версия скайлайна а отдельная модель, больше по размерам и намного большим двигателем
    еще впечатляет разница в размерах:

  6. я так понял это не совсем стоковый GT-R??
    на 47й секунде видео написано что Black edition

  7. узкоглазые недоговоаривают о реальной мощности: читал в одном американском издании, что реальные замеры мощности у модели 2008 года показали где-то 530 л/с. Думаю, сейчас все 560-570 стало

  8. Они сами не знают окончательную мощность движков, т.к каждый собирается вручную — говорят примерную минимальную мощность, на которую ты сможешь 100% расчитывать, а там уже как подкинет +5, иди +15 коней )

  9. 2 Автор:
    Porsche 911 GT2 RS едет круг за 7.18, что на 6 с мелочью секунд быстрее, так что японцам еще «разрывайть и разрывать», 6 секунд это пропасть, хватит на долго.

  10. Zonda R не подходит ни под один в мире гоночный класс и на дороги общего пользования на ней запрещено выезжать, обута она в гоночный слик, к чему вы это написали я не понимаю…

  11. я тоже пересматривал эту серию ТГ)))) главное, чтобы машина была хорошая :)

  12. Zonda R это гоночный болид, а Porsche, Dodge и Gumpert это серийные суперкары вполне подходящие для езды по городу.

  13. сомневаюсь, что ты на Gumpert будешь ездить каждый день) да, у него есть разрешение на это, но оно имхо чисто символическое)

  14. Не спорю, но все же можно. Рка безумна :gonchik:, что не мешает её быть совершенной.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *