Розширення сімейства Land Cruiser
Тойота нещодавно представила компактнішу та доступнішу модель FJ у рамках розширення лінійки Land Cruiser, проте вона поки що обмежена окремими азійськими ринками. Однак, згідно з новими повідомленнями, це може бути лише початок більш масштабних змін.
Нові моделі SUV та пікапа
Японські джерела повідомляють, що компанія Toyota розробляє дві нові моделі Land Cruiser: одну у формі позашляховика, а іншу — пікапа. Обидві мають з’явитися на ринку США. Важливо відзначити, що ці моделі можуть пропонувати електричні або гібридні варіанти при їх дебюті.
Відхід від традицій
Уся лінійка Land Cruiser, починаючи з 1951 року, будувалася на міцних рамах, орієнтуючись на довговічність, надійність та позашляховий потенціал. Однак, як повідомляють неназвані джерела, нова пара моделей SUV та пікап може ознаменувати радикальну зміну цієї довгої традиції.
Джерела описують ці моделі як «початок нової глави», оскільки вони, ймовірно, відійдуть від рамної конструкції на користь цільнокорпусної, що забезпечить комфорт на дорозі та зручність для щоденного використання.
Можливі прототипи
Хоча до цих повідомлень слід ставитися обережно, вони відразу ж нагадують дві знайомі концепції: пікап Toyota EPU та більший трирядний Land Cruiser Se SUV, які були представлені на Japan Mobility Show у 2023 році. Згідно з джерелами, майбутній пікап успадкує стилістичні елементи EPU, що мав довжину 199,6 дюймів та розсувну задню частину кузова.

Електрифікація та гнучкість
Обидві концепції 2023 року були повністю електричними, оснащеними великими акумуляторами та системами повного приводу. Серійні версії можуть бути побудовані на платформі e-TNGA або використовувати іншу цільнокорпусну архітектуру, що підтримує гібридні силові агрегати. Такий підхід узгоджується з філософією «багатошляховості» Toyota, яку демонструє, наприклад, нова концепція Corolla.
Терміни виходу та ринки
Згідно з повідомленнями, новий пікап може дебютувати вже у 2027 році, тоді як позашляховик Land Cruiser Se може з’явитися на рік раніше, у 2026, до 75-річчя бренду. Ще цікавішим є те, що обидві моделі можуть продаватися в Північній Америці. Поточна інформація вказує на те, що майбутній електричний Land Cruizer вироблятиметься в США, що пояснюється тарифними викликами та інвестиціями Toyota в локальне виробництво.

Конкуренція та перспективи
Керівники Toyota також зізналися, що розглядають можливість випуску доступного пікапа для американського ринку, і цю роль можуть виконати нові моделі Land Cruiser. Електрифікований пікап міг би конкурувати з майбутніми електричними версіями Ford Ranger або наступником компактного Maverick. У будь-якому випадку, Toyota готується до більш різноманітного та гнучкого майбутнього.
Ці плани можуть суттєво вплинути на стратегію Toyota у наступні роки, особливо з огляду на зростаючий попит на екологічно чисті транспортні засоби. Перехід до цільнокорпусних конструкцій та електрифікації відкриває нові можливості для бренду, який традиційно асоціювався з надійністю та позашляховими можливостями. Залишається чекати, як ці ініціативи реалізуються на практиці та чи знайдуть вони відгук у споживачів.

by