by Fiat представив два нових кросовери Grizzly: компактні, доступні та з різними двигунами
Компанія Fiat оприлюднила свіжі зображення моделей Grizzly та Grizzly Fastback, які мають з’явитися на світових ринках до кінця цього року. Ці компактні кросовери тепер займають верхню позицію в лінійці, будучи більшими та практичнішими за модель Grande Panda, що розташована нижче. Доступність залишається ключовою перевагою, а покупцям пропонується широкий вибір силових агрегатів.
Позиціонування та конкуренти
Італійський виробник називає Grizzly універсальним, просторим та доступним позашляховиком, який природно підходить для сімейного використання. Якщо читати між рядків, ціль очевидна. Ця модель націлена безпосередньо на Dacia Bigster, яка сама є розтягнутою версією популярного Duster.
Стиль автомобіля вирізняється кутастими формами, скульптурними поверхнями та сучасним оздобленням. Гострі світлодіодні фари спускаються в бампер, решітка радіатора має підсвічування, колісні арки мають квадратну форму, а лінія скла нагадує стиль Citroen. Легкосплавні диски завершують образ футуристичним акцентом.
Версія Fastback та технічні особливості
Grizzly Fastback отримує похилий дах у напрямку корми та позбавляється рейлінгів на даху, які є у стандартної версії. Купе-подібний задній силует доповнюють світлодіодні ліхтарі на всю ширину кузова, ледь помітний спойлер на кришці багажника, заглиблення на бампері та дверях багажника, а також велика кількість пластикового обважування.
Дизайнерам Fiat, схоже, вдалося знайти баланс між візуальною відмінністю та економією коштів, оскільки обидва кросовери, ймовірно, мають спільні більшість панелей кузова. Щодо розмірів, компанія заявляє, що довжина обох моделей Grizzly не перевищує 4,5 метра (177,2 дюйма).
Інтер’єр та технології
Хоча фотографій салону поки немає, Fiat стверджує, що Grizzly та Grizzly Fastback “піднімуть враження від перебування в автомобілі завдяки вишуканому інтер’єру, увазі до деталей та технологіям, покликаним спростити повсякденне життя”. Також обіцяють “винятковий внутрішній простір” та вантажопідйомність, що є лідером у сегменті, причому останнє є сильною продажною перевагою.
Платформа та силові агрегати
Нові моделі базуються на архітектурі Stellantis Smart Car, тій самій платформі, що вже лежить в основі Fiat Grande Panda, Citroen C3, C3 Aircross та Opel Frontera. Fiat підтвердив, що сімейство Grizzly буде доступне з повним набором силових агрегатів: від бензинових до повністю електричних. Це вказує на 1,2-літровий двигун у звичайній та м’якій гібридній версіях, а також на повністю електричну установку, запозичену у інших моделей Stellantis.
Регіони продажу та старт
Grizzly та Grizzly Fastback продаватимуться в кількох регіонах, включаючи Європу, Близький Схід, Африку та Латинську Америку. Залежно від ринку, вони можуть стати непрямою заміною знятого з виробництва Fiat Tipo та менших моделей Pulse і Fastback. Виробництво розпочнеться у другій половині 2026 року, починаючи з Європи, Близького Сходу та Африки.
Генеральний директор Fiat Олів’є Франсуа сказав: “Grande Panda ознаменував повернення Fiat до доступних сімейних автомобілів. З Grizzly та Grizzly Fastback ми завершуємо цю лінійку двома автомобілями, розробленими для різних потреб та різних стилів життя, але об’єднаними однією ідеєю: розумні, доступні та вкорінені в дизайнерській ДНК Fiat. Разом вони повертають Fiat у центр ринку сімейної мобільності з повною та узгодженою лінійкою”.
Таким чином, Fiat робить ставку на розширення своєї лінійки компактних кросоверів, пропонуючи покупцям вибір між практичним універсалом та більш стильною купе-подібною версією. Обидві моделі мають стати гідними конкурентами для Dacia Bigster, пропонуючи сучасний дизайн, широкий вибір двигунів та доступну ціну. Використання уніфікованої платформи Stellantis дозволяє знизити витрати на розробку та виробництво, що, в свою чергу, має позитивно вплинути на кінцеву вартість автомобілів для споживачів. Поява цих моделей на різних континентах свідчить про глобальні амбіції бренду та його прагнення закріпитися в сегменті, що швидко зростає.
