Автор: Тюнинг-ателье WALD нам по душе, и мы любим многие его творения. Но данный экземпляр, по нашему мнению, верх безвкусицы и вульгарщины. Конечно, кто-то может заявить, мол, это индивидуализация и все такое. Но разве для этого нужно лепить 6 выхлопных патрубков, до безобразия расшЫрять колесные арки и ставить громадное антикрыло?
ТЖ
:ROFL: :ROFL: :ROFL: :P :P :P Да, мух жалко!
Хахах..
ххих…
Жестоко бляха с мухами!За чем-же так,Рублёвка поступает с ними?
:ROFL: :ROFL: :ROFL: неужели нормальнЫй дем.))
Та, Рублёвка, в таких домах живут слуги, работающие на Рублёвке.
дык вальд же по моему только внешне рестайлит, внутренности (двиг, ходовую, кп) не трогают…
смысл тогда все тело раздувать?
понты:)
таке сяке кривосраке, як картопелька др1бна. :nakrilo:
Спереди — нормально, но сзади и сбоку… :nakrilo:
не знаю — а мне нравится….
Еще и ручку на задней двери замуровали… :D
Не, WALD это конечно круто, но все-таки, по-моему S-ка не та машина, которую нужно так «агрессивно» тюнинговать.
меня всегда поражали дюди с большими деньгами и отвратительными вкусами…
ну куда они смотрят???!или с чего хозяин машины решил, что это будет красиво???!
С количеством глушителей явно перемудрили…
Выглядит во всяком случае внушительно….по три трубы сзади спорно, тут на любителя))
Похож на какой-то пластмассовый кит-кар на базе волги.
Да хоть мэнсори или брабус, если у хозяина авто с головой и вкусом с детства мягко говоря не очень, то и авто ему делают такое. Это ведь всё индивидуальный тюнинг, по желанию только самого заказчика.
З.Ы. По вашему это безвкусно и вульгарно??? http://www.wald-russia.ru/cars/4827/
только цвет понравился
он крут вот только трубы сменить
Было(возможно и сейчас существует) такое очень известное ателье Кёниг — так их творени всегда отличались брутальными широкими задними арками переходщими в большое антикрыло… и просто умопомрачительными мощностными показателми… — так вот их тоже иногда ругали за агрессивный порой вычурный в своей брутальности тюнинг кузова… — но тем не менее иметь мерседес от Кёниг было куда престижнее чем от любой прочей тюнинг-конторы… — потому что надо было обладать не только большими деньгами но и смелостью. Смелостью явно выделяться на фоне других. Тюнинг — это прежде всего попытка индивидуализировать свой автомобиль. Сделать его непохожим на собратьев по конвейеру и вложить черты которые нравятся. И когда кто-то говорит что тюнинг слишком отлиается от того что он привык видеть… — это смешно. Хотите быть инкубаторскими — не выделяться — ездите на стоке и не жужжите на тюнинг авто в принципе
Поддерживаю. Меня лично уже достали все s классы от AMG и BRABUS. Ничего нового, одна банальщина. Хочется хоть какого-то разнообразия. Будь у меня деньги на s-ку я бы сделал себе такой тюнинг.
экземпляр из России….неудивительно!!))
«наши» любят выделятся!
а трубы типа говорят»мощь» )) н-да.
Стыд и срам!)…Такое творить с «есочкой»?
Куда катиться мир, это же не пацанская машинка, это — панский автомобиль! :( )
Такое впечатление, что «хозяин» собирал из всего что было в прайс листе тюнинг-ателье «Рога и копыта»…))))
ну ше тілько фар з чулків не хватає :engree:
Оригинально!С трубами явный перебор!А так,смотрится по своему!
Нормальный апарат получился,а с боку смотрится не охти потому что короткобазый был-бы лонг другое дело. :D
С патрубками однозначно перебор! Но в целом-достойно смотрится. Если у тебя слишком много бабла, чтоб мелочиться и отжигать на GT-Rах и панамерах (которых у нас в Харькове уже довольно много-не удивишь никого), можно зажечь на вот таком аппарате! :)
мені теж сподобався, такий фіг хто без уваги залишить, кожен голову поверне, машина зроблена дуже пристойно я поважаю людей які роблять такі машини а не чіпляють кривий «TUNINх» на машини шо з світлофору рушити навіть неможуть.
Я ПРОТИ ІНКУБАТОРСЬКИХ МАШИН :raritet:
ребята, не нужно обижать WALD! :ezdets:
думаю, если бы японцы увидели, что сделали москвичи на базе их кита — они были бы еще более потрясены увиденным, чем вы. это кастом проект, люди купили обвес, а дальше облепили его со всех сторон лишним пластиком. получилось вульгарно, лучше бы оставили базовый кит. потому что как раз WALD в последние годы не стремится к такой показухе, наоборот предпочитая более сдержанный стиль.
здесь упоминали AMG и BRABUS. Как по мне — эти конторы правильно все делают! Они не портят строгий дизайн «представительского» класса. Просто слегка подчеркивают строгость, мощь и немножко индивидуальности не забывая при этом о доработке ТТХ!
по теме: 1) СМЫСЛ(?) цеплять такой обвес на стоковый пусть и S-класс??? (мне напоминает мои любимые БМВ, когда при двигателе 1,8 и 100 с копейками л.с. цепляют куда не попадя шильдик ///M. кто в теме тот поймет)
2) В заголовке все верно написано. ЗАЧЕМ с с-ки делать эвик??? машины разных стихий… рейсерский обвес рейсерским тачкам! А это попахивает колхозом! (почему то первым делом на ум пришли ВАЗ-2106 с банкой размером с ведро)
ИМХО!!!
P.S.: против WALD ничего не имею! как правильно сказано было выше — это индивидуальный заказ! вся критика исключительно в сторону заказчика!
Он Липецкий))) я в шоке :shock:
Mercedes WALD KolhoZ limited edition.
НУуууууууууууууууууууууууууууууу …………………….Понты :$$:
Не уродство
уеббан тюненг :nakrilo: