Обновление каких авто 2012 года стало провалом и успехом

Автомобили во многом похожЫ на людей. Достаточно подстричься или поменять стиль одежды, и окружающие могут воспринять тебе совершенно иначе. Другой вопрос — насколько хорошо или плохо. То же касается машЫн, рестайлинг которых может или повысить продажЫ модели, или обвалить их…

Какие модели после обновления привели к падению продаж, а какие закрепили их успех, выяснил американский сайт cars.com. Аналитики проанализировали этот вопрос на примере автомобилей 2012 модельного года. В рамках исследования специалисты сравнили продажЫ рестайлинговых и полностью новых поколений ряда моделей в первые шесть месяцев после выхода с данными о реализации прошлой версии модели.

Исследование показало, что наиболее успешными обновлениями моделей в 2012 году признаны новый седан Toyota Camry и кроссовер Honda CR-V. После дебюта обновленных версий в 2011 году эти модели смогли повысить свои продажЫ на 22,3% и 24,3% соответственно. Еще лучше показатель у Hyundai Sonata 2011-го модельного года (+64,6%).

Что касается лузеров, полным провалом стало новое поколение Honda Civic — ее стали покупать на 35% меньше по сравнению с предыдущим поколением.

А теперь давайте порассуждаем на тему Украины. Какие рестайлинговые модели на нашем рынке стали провальными, а какие — наоборот. Раз уж мы говорили о Camry, CR-V и Sonata — с уверенностью можем сказать, что их обновление улучшЫло продажЫ. Но ведь есть еще Kia Sportage, Hyundai Accent, Citroen C4… что касается провальных, таковыми бы назвали пришедшую на замену Вектре Opel Insignia, Subaru Impreza…

ТЖ

 

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

4 комментария к «Обновление каких авто 2012 года стало провалом и успехом»

  1. как можно считать инсигнию провалом!! эта модель спасла опель от продажи москалям… то что она не на столько популярна в украине как была раньше вектра, так это лишь потому что инсигния перешла в другую ценовую категорию где конкурентами выступают такие любимцы публики как пассат, мазда 6, хендай соната, и хонда аккорд… у нас народец узколоб при покупке автомобилей, зачастую выбирает не для езды, а для выпендрежа…

    1. Согласен. Поразительно, но как можно выпендриться Маздой 6 или … Хендай Соната!!! 3.14 здец это же Мазда!!!! и уж тем более Хундай.

  2. тоже можно сказать и об успехе Камри и прошлой и новой — берут просто потому что камри — недобизнесмены :-D скоко раз я слышал когда 5 лет назад взял свой Леон — 32 тыс. у.е. — бля можно было камри взять… вопрос нафига она мне???

  3. Я считаю провалом года именно новую Camry. Это же полное гавно по сравнению с предыдущей. Subaru вообще перестал рассматривать как автомобиль, полное уродство. Да практически все производители, в том числе Фольксваген с их 6-м Гольфом и новым Пассатом с Туарэгом сделали большой шаг назад. Успех за производителями, которых можно пересчитать по пальца одном руки: Audi, BMW, Mercedes, всё.

Добавить комментарий