by Hertz та проблеми з AI-системою оцінки пошкоджень
Hertz стикається з критикою через нову AI-систему оцінки пошкоджень автомобілів, яка, за задумом, мала покращити процес, але замість цього викликала обурення клієнтів. Компанія сподівалася, що автоматизація усуне суб’єктивність людського фактора, але система UVEye тепер піддається критиці не лише за свої помилки, а й за відсутність ефективного механізму вирішення суперечок.
Ситуація стала настільки напруженою, що клієнти навіть шукають способи обійти систему. Наприклад, деякі пропонують уникати пунктів прокату, де встановлено UVEye, або використовувати власні фото- та відеодокази стану авто до і після оренди.
Приклад несправедливого звинувачення
Один із постійних клієнтів Hertz розповів, що система виявила “пошкодження”, яких насправді не було. Він навіть зняв відео, щоб довести свою правоту, але представники компанії не змогли допомогти.
Клієнт, який орендував авто в аеропорту Х’юстона, отримав повідомлення про виявлені пошкодження, але при огляді нічого не знайшов. Співробітники Hertz відповіли, що не можуть нічого вдіяти, оскільки система AI “самостійно приймає рішення”.
Чи можна уникнути проблем?
Наразі Hertz використовує UVEye у шести аеропортах США, але планує розширити систему до 100 локацій до кінця року. Деякі клієнти радять відмовлятися від страховки Hertz і використовувати власну, але це не гарантує захисту від несправедливих звинувачень.
Система, яка мала зробити процес прозорішим, наразі створює більше питань, ніж відповідей. Навіть якщо клієнти намагаються фіксувати стан авто, Hertz не завжди враховує їхні докази. Залишається лише сподіватися, що компанія вдосконалить алгоритми та надасть зручніший спосіб оскарження рішень AI.
