Мануфактура Pagani не первый день дразнит сильных мира сего новейшЫм суперкаром, получившЫм имя бога ветра Huayra Tata. Ассоциация с ветром не случайна — у Pagani Huayra аэродинамически выверенный кузов (для его разработки было построено и продуто в аэродинамической трубе несколько масштабных моделей), с четырьмя активными элементами — задвижками, которые управляются электроникой. Они не только улучшают аэродинамическую эффективность кузова на высоких скоростях, но и повышают устойчивость купе в поворотах…
Мехатронное шасси с регулируемый подвеской, устанавливаемое на Huayra умеет менять жесткость амортизаторов и приподнимать кузов на небольших скоростях для проезда «лежачих полицейских» или заезда в гараж, а также регулирует дорожный просвет на скорости или при торможении для компенсации кренов.
В основе Pagani Huayra лежЫт полностью новый монокок, выполненный из карбона и титана, а поднимающиеся вверх двери выполнены из сложного композита. Инженеры, работавшие над проектом автомобиля, провели огромную работу по оптимизации конструкции кузова для снижения его веса — к примеру, трубки системы охлаждения и вентиляции салона интегрированы в монокок и не занимают дополнительного места. В итоге, «сухая» масса Huayra составляет всего 1350 килограммов.
Мотор для Huayra по традиции взяли от Mercedes-Benz AMG — это шестилитровый двигатель V12 с двойным наддувом, который развивает мощность 700 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента в базовой версии, и 730 лошадиных сил в версии Sport. Трансмиссия – 7-ступенчатый робот с подрулевыми лепестками, который для Pagain будет выпускать британская компания XTRAC. Тормоза — с карбон-керамическими дисками, конструктивно схожие с механизмами, использовавшимися на трековой модели Zonda R.
Всё это добро способно набирать 100 км/ч за 3,3 секунды и до максимальных 370 км/ч. Цена такого удовольствия — около миллиона евро. План на первый год — примерно 20 экземпляров, хотя желающих, по данным компании, уже в разы больше.
ТЖ
Бля,та это тема будет бесконечная!Полюбасу будут фаны и тех и других,а доказывать что-либо друг-другу,бесмысленол,у каждого своё!
согласен!
но шумик выложил дэм про ауди что фанаты эво должны плакать а я про то что он был не прав!
и то что тот дем не может быть в зе бест а виль то не правда!
Supra, ты ужасно оригинальный. Почитай коменты под тем демом, и закроем эту тему)
http://topgir.com.ua/demotivators/3234_t13.html
То, что тот дем не годиться в лучшие я согласен.
хахахаха а я того дэма не видел))ахахахах
я слипой лошара)
SUPRA, спасибо за именной демотиватор. :D Правда, там ошибка, не Ауди А4, а А3. В любом случае моя демка — это попытка найти конкурента для сти и эво. И я не пиарю ауди, ведь сам езжу на тойоте. Как правильно написал abdula везде должна быть конкуренция. Да, есть доработанные сти и эво, которые выдают по 400 лошадей, но это не сток. Доработки есть и у ауди, есть у тойоты, есть и у хонды. Спор действительно бессмысленно дальше продолжать, поэтому давайте выкурим по трубке мира, потому что каждый из нас в чем-то прав. :no war:
Также я согласен, что демотиватор слишком субъективный. Давайте выложим какой-то оригинальный и дружно его закамментим на звание лучшего.
Шумик,золотые слова!Реально,оно так и есть!Каждый будет тянуть масу,за свою»любимецу»,но а посути,все равны(практически),в стоковом состояни!А тюнеры,уже добовляют своё!И опять же,всё зависит от тюнеров и как они доработают!Одним словом-это,тема бесконечна!
«хахахаха а я того дэма не видел))ахахахах
я слипой лошара)»
…инепоспоришьдаже :P :)
:P :P :P Ярый фан супры твоя тойта только что и делает отзывает свои болты по всему миру, наверное ж потому что такая ****ая кампания выпускает абалденые агрегаты… :P :raritet:
Наконец-то,я ознакомился практически в живую с хуярой!Для меня такая честь! :)
эта хуяра в профиль красивая :crazy: …передок и зад не особо, но это поправиммо рестайлингами
на американских форумах хуайру из-за тупого носа и большого воздухозаборника сравнивают с сомом(catfish), сходство есть :)
а салончик жЫрнЫй!
Немножко копи-паст… Даже ошЫбка в слове Pagani (Pagain) после второго снимка осталась. ;)
Сбоку напоминает Ferrari Enzo
мне задок напоминает феррари 458 италия
Интересно двери с электроприводом или придётся тянутся также, как в SLS AMG, чтобы закрыть вручную?
хммм :nakrilo:
где-то я уже видел похожий зад :shkololo:
Гггг, действительно похожа!!! :ROFL:
у сома 4 глаза????? О_о
Да красивая Пагани.Но не похожа не на одну из предыдущих. :D :ezdets: :D
Морда похожа на Zonda Cinque. Отличная машина. Хочу такую. Сильно… :crazy: :crazy: :crazy:
мутант наверное :shock:
нехило хуярит эта «Хуяра»
А дырочки на седушках??? Эт что б яйца на скоростях не улетели?))))))
Продумано)))))
Побачимо хто із наших товстосумів дозволить собі придбати таку ляльку.
не но я не когда не по не мал дезайна пагани!а это еще уродливее зонды вот ф430 вот это машина и галлардо с мурчи хороша но это уродец!мое личное мнение!
Мне тоже понравилась эта Huayra Tata. :crazy:
Мне лично задок чем то похож на F430… согласитесь, сходство есть, а?
STALKER-НАЧАЛО :)
а мне не нравится в этой тачке ничто кроме салона,зонда была лучше,,,