by Новий комерційний варіант
EX30 є найменшим кросовером у лінійці Volvo, але це не завадило бренду створити на його основі робочий автомобіль. Представляємо Volvo EX30 Cargo — модифікацію, розроблену британським підрозділом компанії, яка позиціонується як компактний та дуже швидкий спосіб пересування по місту з вантажами.
Зовнішність та практичність
Ззовні перший комерційний автомобіль Volvo виглядає як звичайний EX30, якщо не звертати уваги на абсолютно чорні задні вікна. Volvo навіть пропонуватиме його у вигляді Cross Country, що додасть більш міцний вигляд та трохи більший кліренс для тих, хто хоче виділятися під час доставок.
Однак, відкривши задні двері, ви побачите, що це, по суті, двомісний фургон, схований у кузові невеликого кросовера. Задній ряд сидінь повністю прибрано, що збільшило вантажний об’єм з 318 літрів у пасажирській версії до значно корисніших 1000 літрів.
Особливості конструкції
Щоб зробити автомобіль справді практичним, Volvo додала перегородку для відокремлення вантажного відділення, поєднану з рівною підлогою та міцнішою обробкою салону, яка має витримувати щоденне використання. Задні двері тепер відкриваються ширше, додано додаткове робоче освітлення для завдань у умовах поганої видимості, а підпільна рама забезпечує додаткові точки кріплення. Вантажопідйомність оцінюється в 390 кг.
Технічні характеристики та оснащення
Незважаючи на робоче призначення, EX30 Cargo зберігає продуктивність, безпеку та технології стандартної моделі. Модифікація доступна для нових автомобілів та наявних на складі, що робить її доступною для всієї лінійки.
Базова комплектація Cargo Core оснащена автоматичними світлодіодними фарами, 18-дюймовими аеродинамічними легкосплавними дисками, адаптивним круїз-контролем, парктроніками спереду та ззаду, камерою заднього виду, а також бездротовими Apple CarPlay та Google Android Auto.
Комплектація Cargo Plus додає 19-дюймові диски, чорний дах, підігрів сидінь та керма, двозонний клімат-контроль, бездротову зарядну панель, систему Pilot Assist та преміальну аудіосистему Harman Kardon.
Динаміка та доступність
Що стосується продуктивності, то базова електрична версія пропонує 148 к.с., тоді як топова повнопривідна версія з двома двигунами видає 422 к.с. Найпотужніша версія розганяється від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, що робить її несподівано швидким способом доставити невелику посилку у Великій Британії.
Погана новина полягає в тому, що EX30 Cargo виключно доступний через канали корпоративних продажів Volvo у Великій Британії, тому приватним покупцям він недоступний. Ціна починається від 36 010 фунтів стерлінгів, що на 2950 фунтів дорожче за найдешевшу пасажирську версію. Доступність на інших ринках не підтверджена і наразі малоймовірна.
Ця ініціатива Volvo чітко демонструє тренд на адаптацію електричних транспортних засобів для комерційних потреб, особливо в міському середовищі. Компактні розміри та висока динаміка EX30 можуть стати вагомими перевагами для логістичних компаній, які прагнуть скоротити час доставки та зменшити вуглецевий слід. Обмеження продажів лише корпоративним клієнтам вказує на стратегічний фокус бренду на розвиток B2B-сегмента в епоху електрифікації.
