by Унікальний електромобіль для легенди баскетболу
Наприкінці 2024 року легенда баскетболу Шакіл О’Ніл замовив West Coast Customs побудувати для нього унікальний Lucid Air Coupe, достатньо просторий для його зросту 7’1″ (216 см). За вісімнадцять місяців унікальний електромобіль Шака опинився на звалищі після аварії. Якщо ви впевнені у своїх навичках ремонту, ви можете купити його, відновити та володіти Lucid, який більше ні на кого не схожий.
Модифікації для комфорту велетня
Наскільки далеко зайшли модифікації, достеменно не відомо, і ніхто не підтвердив, чи була подовжена колісна база. За даними Road & Track, West Coast Customs посунули передні сидіння назад для додаткового простору для ніг попереду. Задні сидіння залишилися без змін, тому Air все ще може вмістити п’ятьох – або, можливо, чотирьох, коли за кермом Шак. Візуально автомобіль також вирізняється: він дводверний і стоїть на чорних колісних дисках із щільними спицями.
Єдиний у своєму роді Lucid Air Coupe мав стати новим щоденним транспортом О’Ніла. В оригіналі планувалося, що це буде просторий та потужний електрокар, адаптований під зріст баскетболіста. На жаль, після аварії автомобіль опинився на аукціоні Copart.
Аварія та нинішній стан
Немає інформації про те, як розбився унікальний Lucid або чи був Шак за кермом, але за умови належного догляду електромобіль може повернутися на дороги. Передній бампер знято, один із радіаторів пошкоджено і потребує заміни. Крім того, відсутні фари, а капот пошкоджений, тому його також доведеться замінити.
Якщо є хоч якась хороша новина, то це те, що задня половина електромобіля виглядає неушкодженою, що має допомогти мінімізувати витрати на ремонт. Відновлення такого рідкісного автомобіля потребує значних зусиль, але оригінальні запчастини та досвід спеціалістів West Coast Customs можуть стати в пригоді.
Що відомо про модель та перспективи відновлення
Щодо конкретної версії Lucid Air, на якій базується автомобіль, то це невідомо. У списку Copart підтверджується, що це повнопривідна модель, що виключає можливість базової задньопривідної Pure. Крім того, пробіг становить лише 2 898 миль (4 663 км), тому було б шкода, якби хтось не спробував її відремонтувати.
Зазвичай такі унікальні екземпляри стають цікавими для колекціонерів. Вартість відновлення може бути високою через дефіцит деталей, але унікальність автомобіля переважує ці ризики. Якщо новий власник зможе повернути йому колишній вигляд, перед нами буде справжній витвір автомобільного мистецтва з характером — і неважливо, що він побував у серйозній аварії.
