by В нашей стране существует некая болезнь на автомобили Шкода. Если посмотреть на стоимость новых моделей Skoda в Украине, кажется, что их может купить только фанат. Но судя по статистике продаж, таких отнюдь немало! Да и на вторичном рынке Октавии с пробегом «∞» километров стоят просто волшебных денег.
Лично мы такого культа Шкоды ну совсем не понимаем, хотя уважаем эту марку. Хотя бы за версии RS. Но даже они всегда были, есть и остаются довольно скучными. Но наконец-то чехи взялись за дело (явно не без указания свыше от концерна VW) и сделали эффектный и яркий автомобиль – Skoda Vision C. Пусть и пока что концептуальный.
По задумке, плюс-минус такой будет новомодная модель, построенная на базе Octavia 2014, и призванная составить конкуренцию BMW Gran Coupe 4-й серии. Хотя, наверное, это слишком высоко для Шкоды. Так что давайте будем проще и откровеннее. Чехам сказали создать свою вариацию VW Passat CC. И на данный момент они видят ее так…
Отметим, что над новым 4-дверным купе Шкода работал шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан – тот самый парень, который нарисовал Bugatti Veyron!
ТЖ
Спорить не буду, сколько людей и столько же мнений. Но не надо думать, что шкода – это какой то (чуть ли не китайский автомобиль) дешевый автомобиль, но стоит очень дорого, и только фанаты его покупают. Давайте смотреть правде в глаза. Шкода – это тупо такой же Фольксваген(моторы, коробки, платформы, кнопочки и органы управления, и качество в конце концов). А вот фанатом шкоды как раз не надо быть. Нужно быть просто практичным человеком. Купить за относительно недорого хорошее немецкое качество, а потом еще и выгодно его продать.
>>Да и на вторичном рынке Октавии с пробегом «∞» километров стоят просто волшебных денег<>Но даже они всегда были, есть и остаются довольно скучными<<
А это чисто субъктивное мнение. Оперировать нужно цифрами а не эмоциями.
Соглашусь с каждым словом fenderovich.
ТЖ будьте чуть чуть объективно-независимей.
Что значит 4-х дверное купе??? ЭТО СЕДАН!
4-х дверное купе (Four-door coupé) так иногда обозначали и обозначают седан или четырёхдверный хардтоп с близкими к купе пропорциями, но не 4-х дверное купе! Это условное, коммерческое название.
Совершенно верно, это уже совсем не новое коммерческое название кузова, придуманное маркетологами. Родоначальник класса: Mercedes CLS выпуска 2004 года. А после него понеслась: Audi A7(5-ти дверное купе), Passat CC и, если не ошибаюсь Panamera (5-ти дверное купе) т.д. Вот теперь и Skoda хочет влезть в этот престижный сегмент.