Из-за чего украинцы гибнут на дорогах, как мухи? Главные причины ДТП

ГАИ Украины назвала главные причины ДТП, произошедшие в нашей стране за минувшие 5 месяцев. По данным Госавтоинспекции, самое распространенное нарушение в Украине, которое привод к ДТП — превышение скорости. Правоохранители утверждают, что при ДТП на скорости 30 км/ч риск смертельного исхода для пешехода составляет 5%, при 50 км/ч — 40%, а при 65 км/ч — уже 84%.

В ГАИ констатируют, что многие относятся к этой проблеме без должного внимания. Даже законопослушные водители, которые никогда не позволяют себе вождение в нетрезвом виде, выезда на встречную полосу и т.п., не считают опасным «небольшое» (до 20 км/ч) превышение скорости.

В целом, по информации AutoVisio, самые распространенные нарушения ПДД выглядят так:

 

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

10 комментариев к «Из-за чего украинцы гибнут на дорогах, как мухи? Главные причины ДТП»

  1. дикі люди((((
    не знаю , живу в Італії вже 3 місяці,
    ще не бачив жодної аварії , і соваюсь по місті кожен день. і трафік тут не рівня навіть київському, а ще вдобавку гірський ландшафт і як наслідок, вузькі дороги з серпантинами і спусками до 20 градусів , тим не менш , все залежить від культури водіння, і хоча вони тут всі ганяють , але в межах дозволеного , чухатись за рулем ніхто не любить , ззаду скоро нагадують де ти є і що треба робити))) , тому шустро переміщаються , що молодь і на сучасних автах, так і пенсіонери на антикварних фіатах 500, сітроенах 2 cv і інших . і толерантість по відношенню до пішохода мене просто вбила на перших порах , тут не залежить від крутизни авто, світлофори і пішоходні переходи по вимозі , навіть на нерегульованих пішоходних не треба годину чекати поки хтось зупиниться , навіть перейти дорогу в неположеному місці не проблема , зупиняться і махають проходь , всі за все дякують , навіть воідії пішоходу ,за те що пропустив.
    також потрібно ще врахувати велику кількість скутерів і мото , котрі їздять по своїх правилах , і все одно , такого ідіотизму , як на україні я ще не бачив . ще важливий аспект , загазованість повітря , попри ти що всі італійці віддають перевагу пересуватись на колесах , в любий час , смогу над містом не видно і дихати набагато легше , мабуть тому що майже всі автівки нові , і тут слідкують за нормами вихлопу, а в нас як проїжав десяток корчів, то такої копоті , що вмліти можна((

  2. Мда…а де пунт закінчилась неочікувано дорога і почався напрямок?? Або їдеш собі з дозволеними 110км на годину і тут яма(серед рівнесенької дороги) в яку попавши летиш доганяти колесо яке відірвало з корнями!!!.
    1.Перевищення БЕЗПЕЧНОЇ швидкості(зауважте не перевищення дозволеної).
    2.Порушення правил маневрування…їдеш їдеш а тут ямисько і ти маневруєш замість їхати спокійно
    ……
    як говориться є -брехня, відверта брехня та статистика.

  3. ДАІ у своїй статистиці навела на 1 місці найкращу свою відмазку «перевищення швидкості», а те що у нас нерегульованих наземних пішохідних переходів через шість смуг дохрена і ще трошки — то це ні кого не хвилює, і в правилах теж дуже гарно прописали, що водій повинен обрати безпечну швидкість яка дозволяє здійснити відповідні дії, а тому більшість ситуацій на дорогах можна підігнати під перевищення швидкості

  4. В Сингапуре класные правила!
    Все штрафы начинаются от 120$/ И это за «ремень», неправильныую парковку, превышение до 20км/ч ….
    Проезд на красный или превышение более, чем на 40 км/ч — уже 200$ — 230$.
    А, что мне больше всего нравится — это за разговор по мобильному за рулём!! Лишение прав пожизненно и ещё бонус в виде ареста. Это реально класно!
    Ибо Меня дико раздражают у*бки :gonchik: :gonchik: пи*дящие по телефону за рулём :gonchik: . И пох «ручка» у них или «автомат» у них.. хоть пулемёт. Адекватные водители понимают, что дело даже не в удобстве вождения одной рукой, а степени внимания на дорогу.
    Вобще не понимаю как можно за рулём говорить по телефону. Один раз пробывал — дико отвлекает и создаёт дискомфорт из-за потери внимания. Ещё и передачи переключать надо.

    Кстати, если кто хоть раз видел человека в CL63, Continental GT и тому подобных, не пиздящих по телефону за рулём — отпишитесь :-D Лично я ещё ни разу, хотя в Одессе таких авто хватает.

  5. Ах да самое главное! За вождение в пъяном виде — избиение палками! =) Это помимо штрафа в 5000 и ареста. Не говоря уже о лишении прав пожизнено.

  6. да, в Сингапуре классные штрафы, не только автомобильные, но и вообще=) был там один раз, очень понравилось, но ,если я не ошибаюсь, у них пошлина на импорт авто 200%, так что машины у них не дешевые.

    а вот по-поводу аварий на украинских дорогах. превышение скоростного режима имхо бред, а вот уроды что обгоняют в поворотах, особенно закрытых, или те, кто либо уверен в своей крутости и думает что успеет обогнать перед встречной машиной/те, кто попросту не может рассчитать сколько ему нужно места для обгона-скорее всего и есть основные виновники аварий на трассах.

    безопасная скорость такое расплывчатое понятие.. например на трассе 90км\ч ограничение. если, например, понесет зимой или случайно выедешь на грунтовку и понесет, попробуй выровнять на 90км/ч машину, даже на 60 ее сложно выровнять когда жопу начинает нести (говорю за переднеприводные авто и скользкую дорогу), да даже встречная, может ехать какая-то пи*да, красиь губы или водитель, который долго в дороге, от усталости уснул или вильнул рулем резко и внезапно прямо перед машиной выехать на встречную, и выбранная «безопасная» скорость не поможет.

Добавить комментарий