by Нова камера біля Walmart: як спостереження за автомобілями вийшло з-під контролю
Нова автоматизована камера зчитування номерних знаків (ALPR), встановлена неподалік від Walmart, на перший погляд не здається чимось надзвичайним. Влада зазвичай представляє такі пристрої як інструменти для боротьби зі злочинністю, що допомагають знаходити зниклих людей, викрадені автомобілі та розшукуваних підозрюваних. Для когось таке пояснення може бути достатнім. Однак справжня історія набагато ширша — вона не про одну камеру біля одного супермаркету, а про те, як спостереження за номерними знаками непомітно вийшло далеко за межі поліцейських відділків.
Приватний сектор переймає технологію
Останніми роками такі рітейлери, як Lowe’s, Walmart та Home Depot, встановлюють системи ALPR на своїх парковках у багатьох штатах, використовуючи ту саму технологію, що й правоохоронні органи. У деяких випадках поліція отримує прямий доступ до цих даних. Ключова відмінність тут — у прозорості.
Поліцейські агенції зазвичай діють у межах публічних політик, які визначають, як зберігаються, передаються та використовуються дані ALPR. Ці правила сильно відрізняються залежно від юрисдикції, але вони хоча б існують, навіть якщо багато відділів їх ігнорують. Приватні компанії, натомість, часто не підпадають під дію законів про публічні записи. Це означає, що споживачі майже не мають уявлення про те, як довго зберігається інформація про їхній автомобіль, хто може її переглядати чи передається вона стороннім організаціям.
«Я не думаю, що ми, як громадськість, маємо чітке розуміння того, як приватні компанії, що володіють цією технологією, використовують дані, як довго вони їх зберігають і як діляться ними», — заявив Кен Барон, керівник Проєкту із заборони расового профілювання Університету Коннектикуту, виданню CT Insider. «Я вважаю, що це повністю “чорна скринька”».
Проблеми зловживань та відсутність контролю
Ця невизначеність стає ще більш тривожною, якщо згадати, що системи ALPR вже стикалися зі звинуваченнями у зловживаннях у самих правоохоронних органах. Розслідування останніх років виявили сумнівні пошуки, несанкціонований доступ до баз даних та занепокоєння щодо використання загальнонаціональних мереж зчитування номерів у спосіб, який, на думку критиків, виходить за межі їхнього призначення.
Справедливості заради, варто зазначити, що бізнес має легітимні причини використовувати цю технологію. Рітейлери стверджують, що системи ALPR допомагають боротися з організованими крадіжками, повертати викрадені автомобілі та підвищувати безпеку клієнтів. Поліцейські відділки регулярно заявляють, що завдяки цим системам вдається розкривати злочини швидше, ніж за допомогою традиційних методів.
Масштаби спостереження зростають швидше за регулювання
Тим не менш, технологія поширюється стрімко, а нагляд за нею не встигає. Камери, які колись можна було побачити лише на трасах та біля пунктів оплати, тепер з’являються біля торгових центрів, житлових комплексів та продуктових магазинів. І, швидше за все, ваш автомобіль вже сканували набагато більше разів, ніж ви думаєте. Наразі такі інструменти, як Deflock.me та HaveIBeenFlocked.com, дають громадянам певне уявлення про мережу ALPR, але якщо індустрія спостереження продовжить розширюватися по всій Америці, ці інструменти можуть бути перевантажені.
Джерело: Flock Safety
Ситуація з камерами ALPR ілюструє ширшу проблему сучасного суспільства: технології спостереження розвиваються набагато швидше, ніж законодавство, здатне їх регулювати. Якщо раніше збір даних про пересування громадян був прерогативою держави, то тепер до цього процесу активно долучаються приватні компанії, які не звітують перед суспільством. Це створює ситуацію, коли мільйони водіїв щодня потрапляють під нагляд, навіть не підозрюючи про це. Відсутність єдиних стандартів щодо зберігання та використання таких даних відкриває шлях для потенційних зловживань — від комерційного використання інформації до несанкціонованого доступу з боку третіх осіб. Поки суспільство не виробить чітких правил гри, подібні “чорні скриньки” будуть лише множитися, перетворюючи звичайні парковки на елементи глобальної мережі стеження.
