Лабораторный анализ показал, что 24 из 48 проб не соответствуют заявленным ДСТУ 4063-2001 или ДСТУ 4839-2007 (в соответствии с сертификатами, которые были предъявлены специалисту по отбору проб на АЗС). При этом отступления от заявленных стандартов качества выявлены на 17 проверенных заправках. Даже если вынести за скобки отклонения, находящиеся в пределах технологической погрешности, все равно остается 13 заправок, продающих откровенно нестандартное топливо.
АЗС ОККО. Бензин на их АЗС поступает из Литвы — для А-95 Евро, и из Белоруссии — для А-92 Евро. Оба продукта по всем параметрам вписались в стандарт «Евро-5». В ходе проверки сеть отличилась самым высоким октановым числом по моторному методу среди всех проверенных (А-95 Евро — в Луганске).
АЗС WOG — брали пробы только в Донецке. В самом Луганске всего одна АЗС этого бренда и на глаза она нам не попалась. Что же касается продаваемого топлива, то WOG в Донецке реализует «пятый» бензин румынского производства и «второй» бензин белорусского производства. Оба продукта отвечают стандартам Евро5. ОЧ оказалось чуть ниже ожидаемого, но в рамках погрешности.
АЗС Лукойл — «Красно-белая» сеть в регионе представлена слабо (только 4 АЗС в Донецкой области), но одну заправку в Донецке мы нашли. И «пятый», и «второй» бензины на ней оказались белорусскими. Причем бензин А-95 Евро по документам соответствует новому стандарту ДСТУ 4839-2007 (и лабораторные исследования это подтвердили), а вот бензин А-92 продается по старому ДСТУ 4063-2001. Хотя согласно данным лаборатории, по сере и по бензолу он вполне мог бы квалифицироваться как топливо более высокого стандарта, но вот по ароматике показатель находится слишком близко от грани, отделяющей Евро-3 и Евро-4.
АЗС Авиас — брали пробы только в Луганске. Судя по документам на топливо, бензин на этой АЗС был отечественного производства из Кременчуга. Согласно выводам лаборатории, пробы соответствовали стандарту Евро4. Однако бензин А-95 Евро у нас все же попал в список сомнительных АЗС — в данном бензине ароматических углеводородов оказалось больше нормы, хотя, как и в вышеописанном случае, в рамках погрешности.
Хотим поделиться еще одним наблюдением. На дорогах Донбасса встречаются небольшие заправки, в цветовой гамме, оформлении логотипа сознательно или случайно подражающие бренду «Параллели» — невнимательному автомобилисту несложно перепутать. В Луганской области это, например, АЗС под вывеской ukrtoplivo.ua, в Макеевке — «Юкойл». На «Юкойле», кстати, и бензин оказался высоко качества. На заправке ukrtoplivo.ua «мозырские» А-95 Евро и А-92 Евро вписались в Евро4, но с одной оговоркой. «Пятый» бензин у них все же попал в список сомнительных, так как в нем октановое число было на 0,4 единицы ниже допустимого значения (впрочем, в рамках погрешности).
:cool: AutoVisio браво, всегда любил окко и на сей раз не огорчился, жаль только что в луганске так и не нашли WOG вель он был на 2 км выше от окко.
предложил бы так же новый рейд под названием «Готовы ли АЗС к нашествию Дизелей»
и проверить таким же способом и диз топливо, а то мечтаю о новом дизеле а брать страшно, но надеюсь ОККО не подведут=) :cool:
АвтоВизио(вместе с окко) надо аккуратнее работать. А то несостыковочки получаются.
Сегодня пишем одно, завтра — другое. Вот, на Острове кто-то выложил сцылку: http://postimg.org/image/yn4yem9ct/ Получается на Параллели показатель серы вдруг вырос аж в три раза? А что по другим брендам? Может, и там подмена фактов?
Возьму на свойстрах и риск)))
во блин жесть такие изматают насмерть