by Що відомо про інцидент
Технологія автономного водіння Tesla вже давно привертає багато уваги, тож новий Cybercab також опинився в центрі зацікавлення. Однак деякі люди, схоже, починають заходити в цьому занадто далеко.
В опублікованому в соцмережах ролику видно, як чоловік стоїть за стовпом, а потім раптово вистрибує на проїзну частину перед Cybercab. Схоже, він хотів сховатися від автомобіля та перевірити, чи зможе система виявити його й зупинитися в останню мить.
Як поводився чоловік після зупинки Cybercab
Cybercab справді зупинився, але сам такий експеримент був дуже безрозсудним і небезпечним. Попри це, чоловік побіг поруч з автівкою, а потім знову повернувся на дорогу. У кадрі помітно ще дві подібні спроби, хоча в останній він уже не ступав на проїжджу частину.
Найважливіше те, що все відбувалося на звичайній публічній вулиці, де рухався інший транспорт. Ближче до середини відео через цю ситуацію навіть довелося перелаштовуватися водію синього Jeep.
На кадрах видно, як позашляховик на деякий час опиняється за Cybercab. Водій швидко змінює смугу та об’їжджає роботаксі. Але якби він не стежив за дорогою, така витівка цілком могла б призвести до аварії.
Роботаксі Tesla точно стикаються з величезною проблемою, коли люди навмисно зупиняють автівку. Цей чоловік грається з новим Cybercab, однак нездатність ухилитися від того, хто намагається зашкодити автомобілю або, особливо, пасажирам, імовірно, є вадою конструкції.
Звісно, не варто наражати себе та інших на небезпеку лише для того, щоб протестувати безпілотну машину. Хочете покататися — будь ласка, сідайте в салон. Але не варто кидатися під колеса або перебігати перед автівкою, щоб перевірити, чи вона вдарить вас. Інакше можна буквально «змагатися» за антипремію Дарвіна.
Як це пов’язано з розслідуванням NHTSA
Цього місяця Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США відкрила розслідування після того, як Tesla почала комерційно використовувати невелику кількість Cybercab в Остині, штат Техас.
Tesla підтвердила, що автівки відповідають чинним федеральним стандартам безпеки транспортних засобів, хоча Cybercab не має ані педалі гальма, ані педалі газу, ані керма, ані дзеркал. Розслідування має з’ясувати, наскільки обґрунтованим було рішення Tesla вважати частину цих стандартів непридатною для роботаксі.
Раніше вже траплялися інциденти, коли Cybercab опинявся в незвичних ситуаціях: наприклад, роботаксі заблокували боларди, і воно просто прорвалося крізь них. Теперішній ролик із чоловіком, який стрибає перед автівкою, порушує ще одне важливе питання: чи готова система до навмисних провокацій? Поки що Cybercab щоразу зупинявся, але такі «тести» показують, що реальне середовище може бути значно непередбачуванішим, ніж будь-який випробувальний майданчик. Людський фактор залишається однією з найскладніших перешкод для безпілотного транспорту, і цей випадок яскраво це демонструє.
