by Porsche представив концепт Mission S, який демонструє нову дизайнерську мову марки та майбутню модель із центральним розташуванням двигуна. Серійний спорткар розміститься в лінійці вище Porsche 911 і стане постійною, а не лімітованою моделлю.
Porsche Mission S отримав риси легендарних гоночних моделей
Пропорції Porsche Mission S розраховані на центральномоторне компонування. Передню частину оформили з відсиланнями до Porsche 911 GT1: концепт має круглі фари, великі повітрозабірники, виражені крила та вентиляційні отвори на капоті.
Позаду встановили невеликий вентилятор, дизайн якого нагадує рішення Porsche 917. У кузов інтегрований великий спойлер, а нижню частину займає масивний дифузор. Ще одна деталь – чотири вихлопні патрубки, розташовані вертикально попарно.
Салон отримав елементи, натхнені Porsche 356 та Porsche 550 Spyder. Перед водієм розміщені п’ять цифрових приладів, а звичного центрального мультимедійного екрана немає. Замість нього передбачено висувне кріплення для смартфона з MagSafe.
Також Porsche Mission S має фізичні перемикачі, ковшоподібні крісла з гоночними ременями та важіль перемикання передач із вуглепластику.
Новий суперкар Porsche розташують вище Porsche 911
Porsche не підтвердив серійне виробництво Mission S саме в такому вигляді. Водночас компанія офіційно працює над новим центральномоторним суперкаром із дизайнерськими рішеннями концепту.
«Mission S демонструє ідеї та дизайнерські особливості, які формуватимуть Porsche у найближчі роки», – заявив голова правління Porsche AG Міхаель Ляйтерс.
За його словами, платформа призначена для моделі вище Porsche 911. Попереднім суперкаром марки був Porsche 918 Spyder, а представлений раніше електричний концепт Porsche Mission X до серійного виробництва не дійшов.
