by Фінансові результати Ford у першому кварталі: прибуток, збитки та несподіваний податковий бонус
Компанія Ford опублікувала фінансові результати за перший квартал, які виявилися кращими за очікування, незважаючи на падіння продажів у США. Виторг компанії зріс на 6% і склав 43,3 мільярда доларів. Чистий прибуток досяг 2,5 мільярда доларів, а скоригований прибуток до сплати відсотків і податків (EBIT) становив 3,5 мільярда доларів.
Варто зазначити, що продажі Ford у США впали на 8,8% у першому кварталі — до 457 315 одиниць. Однак це не завадило компанії показати сильні фінансові показники.
Податкове відшкодування та грошові резерви
Частково такі результати пояснюються “одноразовою вигодою від тарифів IEEPA” у розмірі 1,3 мільярда доларів. Це делікатний спосіб сказати, що тарифи Трампа вдарили по автовиробнику, але компанія отримала значне відшкодування.
Ford також має солідний запас готівки в розмірі 22,0 мільярдів доларів. Компанія планує виплатити акціонерам дивіденди в розмірі 15 центів на акцію 1 червня. Це непоганий показник, враховуючи, що акції компанії торгуються на рівні близько 12 доларів.
Підрозділ Model e: збитки скорочуються
Підрозділ Ford Model e, який займається електромобілями, продовжує скорочувати збитки. У першому кварталі він втратив 777 мільйонів доларів. Це все ще величезна сума, але вона менша порівняно з 849 мільйонами доларів збитку за аналогічний період 2025 року.
Підрозділ Ford Blue: прибуток завдяки традиційним моделям
На противагу, підрозділ Ford Blue заробив понад 1,9 мільярда доларів завдяки високим продажам моделей з бензиновими та дизельними двигунами, таких як Bronco, Explorer та Expedition. Компанія також відзначила “продовження сили серії F-Series”, хоча продажі цієї лінійки впали на 16% у першому кварталі через наслідки пожеж на заводі постачальника алюмінію.
Прогнози на 2026 рік та плани
Ford підвищив свій прогноз на 2026 рік. Компанія тепер очікує скоригований EBIT у розмірі 8,5-10,5 мільярда доларів, що вище за початкову оцінку в 8,0-10,0 мільярдів. Також прогнозується скоригований вільний грошовий потік у 5,0-6,0 мільярдів доларів та капітальні витрати в 9,5-10,5 мільярдів доларів. Ці витрати “відображають зміщення акцентів у бік можливостей зростання з вищою віддачею, включаючи 1,5 мільярда доларів на Ford Energy”.
Водночас автовиробник застеріг, що “прогноз не враховує потенційного впливу тривалого конфлікту на Близькому Сході або значного спаду в економіці США”. Обидва ці сценарії є реальними, оскільки Ормузька протока залишається закритою, ціни на бензин зростають, а споживачі стурбовані.
Скорочення витрат та оновлення модельного ряду
Незважаючи на багато факторів для занепокоєння, Ford повідомив, що минулого року вони досягли скорочення витрат на матеріали та гарантійні виплати на 1,5 мільярда доларів. Компанія планує скоротити ще 1 мільярд доларів у 2026 році. Крім того, Ford зазначив, що 80% їхнього північноамериканського портфоліо буде оновлено до 2029 року. Це включає новий F-150 та F-Series Super Duty, а також довгоочікуваний середньорозмірний електричний пікап.
Таким чином, Ford демонструє здатність генерувати прибуток навіть в умовах падіння продажів, значною мірою завдяки разовим податковим надходженням. Компанія активно інвестує в майбутнє, зокрема в електрифікацію та оновлення модельного ряду, але залишається вразливою до зовнішніх економічних та геополітичних ризиків. Скорочення збитків у підрозділі електромобілів є позитивним сигналом, однак цей напрямок все ще потребує значних ресурсів. Загалом, фінансовий стан компанії виглядає стабільним завдяки міцному грошовому резерву, хоча майбутнє залежатиме від здатності адаптуватися до мінливих ринкових умов та успішно запустити нові моделі.
