by Стан ринку автомобілів
Не секрет, що ринок автомобілів зазнав значних змін порівняно з минулим роком. Ціни на нові машини залишаються високими, але вживані автомобілі, які ще недавно вважалися вигідними інвестиціями, стрімко втрачають у вартості. Ми вже бачили приклади, коли навіть малопробіжні автомобілі для ентузіастів зазнавали серйозного падіння цін при перепродажі.
Що не так із цим Dodge Challenger?
Сьогодні ми розглянемо ситуацію, коли мова йде про модель з нижчою комплектацією. Цей Dodge Challenger R/T – гарна машина, але явно недостатньо хороша, щоб покупці погодилися на ціну продавця.
Власник Cybertruck втратив $76,500 на амортизації всього за 4,600 миль пробігу.
Спершу розберемося, що це за автомобіль. Це не потужна версія Scat Pack, не Widebody і не жодна з модифікацій Hellcat. Натомість, це скромна, але приємна в керуванні комплектація R/T 2023 року. Вона оснащена двигуном 5.7-літровий Hemi V8 потужністю 375 кінських сил та крутним моментом 410 фунт-футів. Особливість цього екземпляра – неймовірно малий пробіг, всього 811 миль, що означає, що автомобіль практично новий.
Переваги та особливості
Звичайно, R/T навіть з мінімальним пробігом може здатися менш привабливим порівняно з іншими Challenger, які мають потужніші двигуни та агресивніші значки. Але це простий, надійний і справді веселий масл-кар. Крім того, у нього є ще одна важлива перевага. На відміну від багатьох інших, потужніших Challenger, ця модель має шестиступінчасту механічну коробку передач.
Ціни на Dodge Challenger Hellcat стрімко падають, і покупці цим задоволені.
Автомобіль також має багате оснащення, включаючи пакет Plus та Technology Group, що додає HID фари, датчики дощу, підігрівані та вентильовані передні сидіння, а також підігрівається кермо. Додатково встановлені люк на даху, диференціал підвищеного тертя, аудіосистема Alpine, 20-дюймові диски, шпильки на капоті, дефлектори та спортивна підвіска.
Реакція аукціону та реальність
Однак навіть усі ці переваги та оптимістичне нагадування продавця про те, що «виробництво Challenger припинено, а їх ціни стабільно ростуть», не переконали учасників аукціону. Найвища ставка склала всього $29,500, що значно нижче початкової рекомендованої ціни в $49,660.
Ймовірно, ситуацію не покращило і те, що на капоті були встановлені штатні шпильки Mopar. Хоча вони функціональні, такі деталі можуть відштовхнути покупців, які шукають більш чистий, заводський вигляд автомобіля.
Коментарі під час аукціону відображали жорстку реальність: «Ринок для цих автомобілів вже не той», – написав один з користувачів, і цифри це підтвердили. Чи зростуть ціни згодом – залишається питанням, але цей аукціон показав, що навіть останні моделі Challenger з двигунами V8 не гарантують високої вартості при перепродажі.
Цей випадок чітко демонструє, як швидко може змінюватися ринкова кон’юнктура. Навіть такі символи американського автомобілебудування, як масл-кар з малим пробігом, втрачають свою інвестиційну привабливість, коли попит охолоджується. Зупинка виробництва моделі, яка часто є сигналом для колекціонерів, в даному випадку не спрацювала як чинник, що підтримує ціну. Це може вказувати на більш глибокі тенденції: покупці все більше орієнтуються на практичність, ефективність або, навпаки, на найбільш ексклюзивні та потужні версії, залишаючи “базові” V8 моделі поза увагою. Майбутнє таких автомобілів на вторинному ринку, ймовірно, буде залежати від формування нового кола шанувальників, готових цінувати їх за класичний характер, а не лише за технічні специфікації або статус “останньої моделі”.
