Прорив у технології літієвих батарей
Китайська компанія CATL, один із світових лідерів у виробництві акумуляторів, заявила про значний прорив у розробці літієвих металічних батарей (LMB). Дослідження компанії дозволили подвоїти термін служби таких батарей – тепер вони витримують до 483 циклів зарядки. Це відкриває перспективи для створення акумуляторів з енергетичною щільністю понад 500 Вт·год/кг.
Як зазначає CATL,
“літієві металічні батареї вважаються наступним поколінням акумуляторів завдяки їхній високій енергетичній щільності, особливо для таких застосувань, як електромобілі з великим запасом ходу та електрична авіація”
. Однак раніше основним недоліком був обмежений термін служби, що робило їх комерційно невигідними.
Як вдалося подолати обмеження
Компанія розробила нові аналітичні методики, які дозволили детально вивчити процеси деградації батареї протягом її життєвого циклу. Виявилося, що головною причиною виходу батареї з ладу є виснаження електролітної солі LiFSI – до моменту повного зносу втрачається до 71% цього компонента.
На основі цих даних інженери CATL створили оптимізований склад електроліту зі зменшеною молекулярною масою розчинника. Це дозволило збільшити частку солі LiFSI, покращити іонну провідність та знизити в’язкість без збільшення загальної маси електроліту.
Ці зміни стали справжнім проривом у галузі – нові батареї не лише мають високу енергоємність, але й значно довший термін експлуатації. Технологія може знайти застосування не лише в електромобілях, але й в інших галузях, де потрібні легкі та потужні джерела енергії. Подібні досягнення можуть прискорити перехід на чисті види транспорту та зробити електромобілі ще доступнішими для масового споживача.