Разница есть: отличия между концептуальным и серийным Chevrolet Corvette

Представленный в Детройте Корветт на первый взгляд показался нам весьма похожЫм на концепт, показанный ранее. Тем не менее, если присмотреться к деталям – отличий очень много. Причем с многими изменениями, внесенные при создании товарного автомобиля, мы не согласны…

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

6 комментариев к «Разница есть: отличия между концептуальным и серийным Chevrolet Corvette»

  1. у меня до сих пор в голове только один маленький риторический вопросик: КАК ТАК МОЖНО БЫЛО ПОХЕРИТЬ СТОЛЬ КРАСИВЫЙ КОНЦЕПТ?????
    сходство искать не стоит… это все равно что сравнивать обещания наших политиков с их действиями!! :(

  2. а я вообще не никак пойму нахуй вообще такая хрень как «концепт»??? это касается всех производителей…

    1. попробую ответить на твой вопрос относительно концепт каров, они создаются производителями для проведения так называемого «маркетингового исследования», дабы потом отобразить в новых моделях дизайнерские решения на которые было наибольшая реакция со стороны автомобильных критиков и публики. также концепты это некий выпендреж производителей перед друг другом, чтобы показать новейшие разработки которые вскоре будут применятся на серийных авто. ну и конечно же это правило хорошего тона для больших производителей показывать концепты на наиболее интересных для них автосалонах.
      вот где-то так общими фразами , цели создания концепта рассказал (про себестоимость создания концепта не буду упоминать, т.к. думаю тут найдутся люди, которые если захотят расскажут более детально, но скажу что она сопоставима с ценой вейрона)

      1. спасибо за ответ) но все же это только дорогой понт между производителями. Маркетинг и реакция людей это одно, но серийная машина все таки другая…. смысл? А то смотришь — ипать какая ракета будет, а потом в салоне видишь и реакции никакой… потом у что не то)

        1. понятно что без этого уже никак, и каждый производитель обязан это делать) вопрос в том кто это придумал и для чего)

Добавить комментарий