by На виставці CES компанії Lucid, Nuro та Uber представили готовий до серійного виробництва роботаксі, а також продемонстрували інтерфейс для пасажирів у салоні. Компанії також оголосили, що дорожні випробування транспортного засобу розпочалися ще в грудні минулого року. Запланований запуск сервісу має відбутися в районі затоки Сан-Франциско вже цього року.
Технічна основа та партнерство
Роботаксі створено на платформі електричного кросовера Lucid Gravity. Він оснащений автономною системою четвертого рівня (Level 4). Комплекс датчиків нового покоління включає високороздільні камери, твердотільні лідари та радари, які забезпечують круговий огляд навколишнього простору. Це обладнання інтегроване в кузов автомобіля та в спеціальний модуль на даху.
Інформація з датчиків обробляється автономною системою керування «Nuro Driver». Її роботу забезпечує комп’ютер Nvidia Drive AGX Thor, що дозволяє здійснювати високопродуктивні обчислення та обробку даних штучного інтелекту в реальному часі.
Роль Uber у цьому альянсі полягає в тому, щоб володіти та експлуатувати флот роботаксі (разом із партнерами) та надавати послуги через свою популярну платформу замовлення поїздок.
Досвід пасажира: від зустрічі до поїздки
Компанії розкрили деякі деталі того, як буде організовано взаємодію пасажира з роботаксі. Коли автомобіль під’їжджає, на дисплеях у верхньому модулі («гало») відображаються ініціали клієнта, що допомагає йому ідентифікувати своє авто.
Передбачається, що пасажири сідатимуть на другий ряд сидінь. Там їх зустріне екран, на якому буде вказано їхнє ім’я та пункт призначення. Також за допомогою цифрової кнопки можна відкрити багажник, щоб покласти валізу.
Коли пасажир готовий до поїздки, він натискає кнопку «Почати рух». Після цього на екрані з’явиться орієнтовний час прибуття та анімація, яка показує, що «бачить» і що планує автомобіль: наприклад, як він пропускає пішоходів, зупиняється на світлофорі, перебудовується в інший ряд або зупиняється для висадки.
Контроль та комфорт у салоні
Пасажири матимуть доступ до основних функцій управління салоном: можна регулювати клімат-контроль, підігрів сидінь та аудіосистему. Також передбачена кнопка для зв’язку зі службою підтримки та команда для того, щоб попросити автомобіль зупинитися біля узбіччя. Звичайно, буде доступна і звична мапа Uber для відстеження маршруту.
Хоч багато поїздок, ймовірно, будуть одиночними, роботаксі розраховане на групи. Він може одночасно перевозити до шести пасажирів разом з їхнім багажем.
Плани на майбутнє
Очікується, що додаткової інформації про роботаксі стане відомо впродовж найближчих місяців. Виробництво автомобілів Lucid планується розпочати цього року в Аризоні, після чого вони будуть введені в експлуатацію в районі затоки Сан-Франциско.
Якщо все піде за планом, то Uber розгорне щонайменше 20 000 роботаксі від Lucid протягом наступних шести років на десятках ринків по всьому світу.
Поява такого спільного продукту від трьох провідних компаній вказує на прискорення процесу комерціалізації автономних транспортних засобів. Успіх цієї ініціативи може суттєво вплинути на ринок пасажирських перевезень, зробивши поїздки без водія масовим явищем спочатку в окремих регіонах, а згодом і глобально. Важливим аспектом залишається не лише технологічна досконалість, але й довіра суспільства до безпеки таких систем, а також адаптація законодавчої бази в різних країнах.
