Автор: Dodge возвращает обновленный Charger в Европу
Американские покупатели в значительной степени потеряли интерес к обновленному Charger: в первом квартале 2026 года Dodge продал всего 1 672 автомобиля с двигателями внутреннего сгорания. Для сравнения, в первом квартале 2023 года бренд реализовал 33 499 единиц Charger и Challenger.
Это впечатляющее падение, однако модельный ряд постепенно расширяется, и вскоре появятся версии SRT. Производитель также рассчитывает на рост продаж благодаря европейскому рынку, где реализация начнется относительно скоро.
Технические характеристики и версии для Европы
Stellantis пока не раскрывает много деталей, но подтвердил, что Charger возвращается в Европу как «одно из самых чистых воплощений американской автомобильной культуры». Представители компании отметили, что европейская версия будет иметь «мультиэнергетический подход» и будет предлагаться в конфигурациях Sixpack и Daytona.
Stellantis подтвердил, что Charger возвращается в Европу как «одно из самых чистых воплощений американской автомобильной культуры».
Больше подробностей будет обнародовано в ближайшее время, но уже известно, что Charger R/T оснащен twin-turbo 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane мощностью 420 л.с. (313 кВт / 426 л.с.) и крутящим моментом 468 фунт-фут (634 Нм). Это позволяет модели разгоняться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 4,6 секунды и проходить четверть мили за 12,9 секунды.
Средняя версия Scat Pack имеет усовершенствованный двигатель мощностью 550 л.с. (410 кВт / 558 л.с.) и крутящим моментом 531 фунт-фут (719 Нм). Это снижает время разгона до 60 миль/ч (0-96 км/ч) до 3,9 секунды, а четверть мили — до 12,2 секунды.
Наконец, есть Charger Daytona Scat Pack. Он имеет аккумулятор емкостью 100,5 кВт-ч и двухмоторную систему полного привода, выдающую 670 л.с. (500 кВт / 679 л.с.) и крутящий момент 627 фунт-фут (849 Нм). Разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает 3,3 секунды, а четверть мили преодолевается за 11,5 секунды. Однако придется смириться с относительно небольшим запасом хода по стандартам EPA — 267 миль (430 км).
Новые опции и планы на будущее
Dodge недавно представил линейку Charger 2027 года, которая получила 25 новых вариантов кастомизации и порт NACS для электромобиля. Среди особенностей — кожаные спортивные сиденья цвета Petrol Blue, ремни безопасности Demonic Red и разнообразные внешние полосы.
Руководитель Dodge Europe Фабио Катоне отметил: «Возвращение Charger в Европу — это значимый момент для бренда. Это означает повторное представление безошибочно узнаваемого американского имени клиентам, которые ценят характер и аутентичность.»
Несмотря на скромные стартовые продажи в США, Dodge делает ставку на европейский рынок, где американские масл-кары всегда имели свою аудиторию. Сочетание бензиновых и электрических версий позволит удовлетворить различные предпочтения покупателей, особенно в условиях жестких экологических норм Европы. В то же время запас хода электрической версии в 430 км может стать вызовом для некоторых европейских водителей, привыкших к большей автономности. Тем не менее, появление SRT-версий и расширение опций кастомизации могут помочь Charger восстановить интерес как в США, так и за океаном.
