Stellantis покинул гибрид 4xe — его владельцы остались без поддержки

Проблемы с батареями Jeep 4xe: новый коллективный иск

Jeep Wrangler 4xe был одним из самых популярных подключаемых гибридов в США, пока Stellantis не прекратил его производство в конце прошлого года. Однако, согласно многочисленным судебным искам, этот успех имел скрытую цену: дефектные и, в некоторых случаях, опасные аккумуляторные батареи. Новый коллективный иск, поданный в Окружной суд США в Детройте, добавляет новые обвинения.

Жалоба сосредоточена на литий-ионных батареях, произведенных компанией Samsung для моделей Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe. Истцы утверждают, что элементы питания являются дефектными, Stellantis преуменьшал серьезность проблемы, а отзывы и ремонтные меры были слишком медленными. Иск также утверждает, что Stellantis решил прекратить производство линейки 4xe в прошлом году, а не проводить инженерные работы для устранения неисправностей.

Два гибридных Jeep уже неоднократно отзывались из-за проблем с аккумуляторами. Самым серьезным стал отзыв в ноябре, когда было обнаружено повреждение сепаратора внутри элементов, что повышало риск теплового разгона и пожара.

Масштаб проблемы и реакция производителя

Этот отзыв затронул примерно 320 000 моделей Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe. Пока Jeep разрабатывал исправление, владельцам было предписано парковать свои автомобили подальше от гаражей, навесов и всего, что может загореться.

Иск, поданный в Детройте, представляет 16 истцов и требует возмещения убытков, а также оплаты услуг адвокатов из-за дефектов батарей и, как утверждается, неадекватной реакции Jeep. Детали дела впервые обнародовало издание Detroit Free Press.

Предыдущие иски и риски пожаров

Это не первый иск против Stellantis в этом году из-за проблем с аккумуляторами в моделях 4xe. В феврале другой коллективный иск был подан в суд в штате Юта. В нем утверждается, что Stellantis нарушил несколько государственных и федеральных законов о защите прав потребителей, отмечая, что автомобили могут загораться даже при выключенном зажигании и во время стоянки.

Ситуация вокруг гибридов Jeep 4xe демонстрирует сложность современных технологий и ответственность производителей. Хотя Stellantis выбрал путь прекращения производства проблемной линейки, это не снимает с компании ответственности перед владельцами, которые уже приобрели эти автомобили. Дальнейшие судебные разбирательства могут установить важные прецеденты в отношении гарантийных обязательств и безопасности аккумуляторов, а также заставить автопроизводителей более тщательно подходить к решению проблем, а не просто прекращать производство моделей.

Добавить комментарий