Автор: Ram готовит три новые модели для Северной Америки к 2030 году
Компания Ram активно расширяет свою линейку, представив несколько новых моделей за последние полгода. Бренд начал год с презентации 1500 TRX SRT и 2500 Power Wagon дизель на Новый год. Позже появились новый ProMaster City, высокопроизводительное семейство Rumble Bee и различные специальные версии.
Ram не собирается останавливаться и планирует добавить в свою североамериканскую линейку три новые модели. Первой станет компактный пикап, созданный на базе южноамериканского Rampage.
Подробнее: Ram Rampage дебютирует в Южной Америке с бензиновыми и дизельными двигателями
Об американской версии пока известно мало, но бразильская модель имеет кабину экипажа с кузовом длиной 4,75 фута (1450 мм). Общая длина пикапа составляет 198 дюймов (5028 мм), что делает его немного короче Ford Maverick.
Среди особенностей — 10,3-дюймовая цифровая панель приборов и 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система. Клиенты смогут выбрать 2,2-литровый турбодизель, но больше внимания привлекает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane мощностью 268 л.с. (200 кВт / 272 л.с.) и крутящим моментом 295 фунт-фут (400 Нм).
Dakota станет самым мощным среднеразмерным пикапом в США
Вслед за компактным пикапом появится среднеразмерный Dakota. Об этой модели говорят уже давно, и теперь компания подтвердила планы относительно высокопроизводительной версии SRT.
Последняя обещает сделать Dakota «самым мощным среднеразмерным пикапом» в Америке. Это означает, что он превзойдет Ford Ranger Raptor, который оснащен 3,0-литровым двигателем EcoBoost V6 мощностью 405 л.с. (302 кВт / 411 л.с.) и крутящим моментом 430 фунт-фут (582 Нм).
Ramcharger знаменует возвращение к внедорожникам
Последней, но не менее важной, станет полноразмерная версия внедорожника Ramcharger. Модель (без названия) была анонсирована прошлой осенью и будет производиться на заводе Warren Truck Plant в Мичигане. Компания ранее заявляла, что производство начнется в 2028 году, и внедорожник будет доступен как с двигателем внутреннего сгорания, так и с гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода.
Учитывая, что Ramcharger будет производиться вместе с обновленным Jeep Grand Wagoneer, можно предположить, что эти две модели будут иметь много общего. Это означает, что мы можем ожидать 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 420 л.с. (313 кВт / 426 л.с.) и крутящим моментом 468 фунт-фут (635 Нм). Автопроизводитель также подтвердил планы относительно версии SRT.
К нему должна присоединиться гибридная силовая установка, которая сочетает двухмоторную систему полного привода с аккумуляторной батареей емкостью 92 кВт-ч и 3,6-литровым двигателем Pentastar V6, работающим в качестве генератора. Это дает Grand Wagoneer REEV суммарную мощность 647 л.с. (482 кВт / 656 л.с.) и крутящий момент 620 фунт-фут (840 Нм). Компания также заявила, что внедорожник будет разгоняться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за пять секунд и иметь запас хода более 500 миль (805 км).
Новые полноразмерные пикапы и ProMaster
Хотя новые модели получили наибольшее внимание, Тим Кунискис также подтвердил планы относительно нового 1500. Долгожданный 1500 REV также на подходе, и компания надеется стать первой, кто предложит полноразмерный пикап с гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода.
К концу десятилетия мы также увидим новый тяжелый пикап и фургон ProMaster. Детали пока неизвестны, но Кунискис заявил, что вся линейка Ram будет обновлена на 100%, а 50% моделей будут совершенно новыми. Он добавил, что бренд представит самую свежую и мощную линейку пикапов в отрасли.
Таким образом, Ram делает ставку на агрессивное обновление модельного ряда, чтобы закрепить свои позиции на рынке пикапов и внедорожников. Возвращение имени Ramcharger, которое когда-то было культовым, свидетельствует о стремлении компании сочетать наследие с современными технологиями, в частности гибридными силовыми установками. Конкуренция в сегменте среднеразмерных пикапов обещает быть жесткой, особенно с появлением Dakota SRT, который бросит вызов таким игрокам, как Ford Ranger Raptor. В целом, планы Ram до 2030 года выглядят амбициозными и направленными на удовлетворение потребностей различных категорий покупателей — от компактных городских пикапов до мощных полноразмерных внедорожников.
