Бугатти Вейрон уже снят с производства, но он был, есть и будет самым высокотехнологичным автомобилем XXI века. Ведь именно с него началась «гонка гиперкаров», да и в принципе именно Bugatti ввела понятие «гиперкар». Многие думают, что прочитали о Вейроне всё и даже больше, но нет…
Мы уже рассказывали, сколько стоит обслуживание Бугатти. Но это не все интересные факты про Вейрон, о которых мало кто знает (кроме самих владельцев, конечно). Итак, начнем.
Факты о Bugatti Veyron
- На максимальной скорости (а она свыше 400 км/ч) 100-литрового бензобака Вейрона хватает на 7 минут!
- Дополнение к предыдущему факту: при полностью открытой дроссельной заслонке расход Вейрона составляет около 125 литров на 100 км
- Несмотря на впечатляющий ценник (от $1,24 млн.) с каждого Bugatti Veyron (тираж – 450 шт.) концерн Фольксваген не зарабатывал, а терял… 6 миллионов долларов!
- Для охлаждения 8-литрового мотора, конструкторам потребовалось аж 10 радиаторов
- 25 тысяч долларов— ежегодная замена технических жидкостей
- Комплект специальных шин Michelin — 38 тысяч долларов
- Комплектов дисков – 70 тысяч долларов
- Замена трансмиссии — 120 тысяч долларов
- Для отделки салона используется кожа альпийских коров, которые пасутся на высоте 2000 метров над уровнем моря, так как там нет комаров и в коже нет мелких изъянов. На салон одного автомобиля уходит свыше 20 шкур животных
- Тормоза для автомобиля Bugatti делает та же компания, которая отвечает за тормоза аэробусов (самолетов)