Самые интересные факты про гиперкар Bugatti Veyron

Бугатти Вейрон уже снят с производства, но он был, есть и будет самым высокотехнологичным автомобилем XXI века. Ведь именно с него началась «гонка гиперкаров», да и в принципе именно Bugatti ввела понятие «гиперкар». Многие думают, что прочитали о Вейроне всё и даже больше, но нет…

Мы уже рассказывали, сколько стоит обслуживание Бугатти. Но это не все интересные факты про Вейрон, о которых мало кто знает (кроме самих владельцев, конечно). Итак, начнем.

Факты о Bugatti Veyron

  • На максимальной скорости (а она свыше 400 км/ч) 100-литрового бензобака Вейрона хватает на 7 минут!
  • Дополнение к предыдущему факту: при полностью открытой дроссельной заслонке расход Вейрона составляет около 125 литров на 100 км
  • Несмотря на впечатляющий ценник (от $1,24 млн.) с каждого Bugatti Veyron (тираж – 450 шт.) концерн Фольксваген не зарабатывал, а терял… 6 миллионов долларов!
  • Для охлаждения 8-литрового мотора, конструкторам потребовалось аж 10 радиаторов
  • 25 тысяч долларов— ежегодная замена технических жидкостей
  • Комплект специальных шин Michelin — 38 тысяч долларов
  • Комплектов дисков – 70 тысяч долларов
  • Замена трансмиссии — 120 тысяч долларов
  • Для отделки салона используется кожа альпийских коров, которые пасутся на высоте 2000 метров над уровнем моря, так как там нет комаров и в коже нет мелких изъянов. На салон одного автомобиля уходит свыше 20 шкур животных
  • Тормоза для автомобиля Bugatti делает та же компания, которая отвечает за тормоза аэробусов (самолетов)
Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.

Добавить комментарий