Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Суперкары Ferrari привлекают внимание не только ярким дизайном и сногсшибательными характеристиками, но и интересными техническими решениями. Итальянские инженеры не сидят сложа руки и постоянно внедряют нововведения. Некоторые из них спрятаны и не всем известны, то есть это самые настоящие пасхалки.

 

Дырка в носу

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

У Ferrari F8 Tributo предусмотрено специальное отверстие в носу. Из него выходит воздух, засасываемый передним воздухозаборником. Таким образом получается на 15% увеличить прижимную силу спереди.

 

Передачи наоборот

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

В Ferrari 365 GTB/4 Daytona и ряде других моделей использована 5-ступенчатая МКПП типа «собачья нога» (с зеркальной раскладкой переключения передач). Считается, что так передачи переключаются быстрее.

 

Приборная панель для пассажира

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

В Ferrari F12, Portofino и других современных моделях есть отдельный дисплей для пассажира, дублирующий показания приборов.

 

Перчатки в комплекте

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Все Феррари идут с набором инструментов, фирменными перчатками и запасными предохранителями.

 

Плоское днище

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Для улучшения прохождения воздуха под днищем устанавливают специальные алюминиевые пластины.

 

Телеметрия

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Эта технология пришла из Формулы-1. На дисплей приборки выводится информация о состоянии основных систем автомобиля.

 

Багажные ремни

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Эта традиция сохранена с 50-х годов, когда чемоданы в авто действительно крепили ремнями.

 

Тоннели в боковинах

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Еще одна технология из Формулы-1 – DRS. Только если на болидах открывается щель в антикрыле, то в дорожных Ferrari предусмотрены специальные каналы в боковинах. Когда открываются заслонки, по ним проходит воздух, что уменьшает прижимную силу и позволяет достичь большей скорости.

 

Индивидуальная табличка

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

В самых дорогих Ferrari вроде 812 Superfast предусмотрена специальная табличка с перечнем выбранных опций. Эксклюзив, как-никак.

 

Магниевые сиденья

Самые необычные пасхалки суперкаров Ferrari

Каркас кресел Ferrari Portofino выполнен из магния. Это позволило снизить массу каждого сиденья на 12 кг. Конечно, карбоновые ковши еще легче, но они и гораздо дороже.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий