Автор: Современный автомобильный тюнинг родился в 80-х. Именно тогда стало модным дорабатывать самые разные автомобили. Причем, некоторые проекты получились ну очень смелыми.
Твоему вниманию – самые невероятные тюнингованные авто 80-х, по сравнению с которыми Ferrari тех лет покажутся сдержанными.
Gemballa Mercedes 500 SEC Widebody Gullwing
В 80-е Gemballa активно тюнинговала не только Porsche, но и Mercedes. Особенно эффектно выглядело купе 500 SEC с дверями типа «крыло чайки», антикрылом и раздутыми крыльями.
Koenig Boxer
Для тех, кому суперкар Ferrari 512 Berlinetta Boxer казался недостаточно эксклюзивным, существовал тюнинг-кит от Koenig. По желанию могли еще и мощность до 650 л. с. поднять с помощью двух турбин.
Rinspeed R69
Швейцарское ателье сейчас известно своими нестандартными концептами, а в 80-х делало тюнинг Порше 911. Конкретно этот кабриолет сделали похожим на Ferrari Testarossa.
Autocostrizione Salvatore Diomante
За 300 тыс. долларов итальянцы превращали Rolls-Royce Silver Spirit в большой четырехдверный кабриолет. О безопасности особо никто не парился при этом.
Mercedes-Benz 1000 SEL
В начале 80-х самым крутым Mercedes-Benz был седан 500 SEL, а его роскошные тюнингованные версии называли 1000 SEL. Нет, 10-литрового мотора там не было, просто так подчеркивали, что они в два раза круче (и дороже). Особенно роскошным был модный велюровый салон с телефоном и телевизором.
Wood & Pickett Cheltenham 6
Задолго до шестиколесного Гелендвагена были трехосные Range Rover. И их также любили в арабских странах. Причем, существовало множество подобных версий, некоторые из них смотрятся очень экстравагантно.
Strosek Porsche 928 Ultrawing
Этот Porsche 928 занижен и получил двери типа «крыло бабочки» (как у соверменных McLaren), а мощность его V8 подняли до 360 л. с.
Stingray Pro-Touring Corvette
Корвет 1980 года от Pro-Touring не только выглядит ярко и очень в духе 80-х, но и получил турбонаддув, что подняло его мощность до 450 л. с.
