by На березі озера Комо відбулася довгоочікувана прем’єра нового суперкара Kimera K39. Компанія представила одразу дві версії: дорожню та гоночну, призначену для підйому на Пагорб Пайкс Пік. Ця модель продовжує лінійку, розпочату моделями EVO37 та EVO38, які були натхненні легендарним Lancia 037, але значно перевершує їх за технічними характеристиками.
Нова силова установка від Koenigsegg
Найважливішою зміною став двигун. Якщо попередники використовували 2,1-літровий чотирициліндровий мотор із подвійним наддувом (турбіна та компресор), то K39 отримав унікальний двигун V8 із двома турбінами, розроблений шведською компанією Koenigsegg.
Цей двигун схожий на ті, що встановлюються на гіперкари Koenigsegg, але турбіни тут менші для кращої реакції на натискання педалі газу. Загальна потужність становить 1000 кінських сил при 7350 об/хв, а крутний момент сягає 1200 Нм при 5500 об/хв. Як і належить двигуну Koenigsegg, він любить високі оберти, досягаючи максимальних 8250 об/хв.
Дизайн та аеродинаміка
Окрім двигуна, значних змін зазнав і дизайн автомобіля. Загальний силует залишається впізнаваним та нагадує Lancia 037, але K39 виглядає значно сучасніше. Дорожня версія отримала нові фари та більш складну передню частину для покращення аеродинаміки.
Найпомітніші зміни відбулися збоку: задня колія стала ширшою, а з’явилися величезні повітрозабірники для охолодження нового двигуна. Задня частина тепер більше відповідає справжньому суперкару: тут є виразний кожух двигуна, дифузор та антикрило.
Гоночна версія для Пайкс Пік
Версія для підйому на Пайкс Пік є зовсім іншим рівнем. Спереду з’явився масивний спліттер, з боків — нові пороги. Також встановлені спеціальні дзеркала, повітрозабірник на даху та величезне заднє антикрило в парі з гігантським дифузором. Автомобіль має вигляд справжнього бойового інструменту та отримав ліврею Martini Racing.
Обмежене виробництво та ціна
Компанія Kimera заявляє, що виробництво K39 буде вкрай обмеженим. Хоча точна кількість не називається, відомо, що понад двадцять автомобілів вже заброньовано покупцями. Перші десять власників отримають спеціальну версію гоночного автомобіля, натхненну Пайкс Пік, з унікальним аеродинамічним пакетом. Ціни поки що не оголошені, але, як кажуть, якщо вам доводиться питати про вартість, ви не можете собі цього дозволити.
Таким чином, Kimera K39 стає не просто даниною поваги класичному Lancia 037, а й самостійним технічним шедевром. Використання двигуна від Koenigsegg виводить його на рівень найкращих світових гіперкарів, а обмежений тираж робить його бажаним експонатом для найвибагливіших колекціонерів. Поєднання італійського дизайну та шведської інженерії обіцяє створити не просто швидкий автомобіль, а справжній витвір мистецтва на колесах, який, безсумнівно, стане родзинкою будь-якої колекції. Гоночна версія для Пайкс Пік також демонструє серйозні амбіції компанії не лише на дорогах загального користування, а й на треку.
