by Нові моделі Alfa Romeo та Maserati в рамках стратегії Stellantis
Стратегія Stellantis під назвою FaSTLAne 2030 передбачає запуск 60 нових та 50 оновлених моделей у всьому портфелі брендів. Alfa Romeo та Maserati також беруть участь у цьому процесі, підтвердивши кілька цікавих новинок.
Новинки Alfa Romeo
Alfa Romeo анонсувала новий C-SUV та лімітовану флагманську модель, які є окремими від майбутніх наступників застарілих Stelvio та Giulia. В офіційній презентації нові моделі були приховані, але вебтрансляція дала змогу побачити кросовер у вигляді макета.
Детальніше: 550-сильний рядний шестициліндровий двигун від Charger може з’явитися в нових Giulia та Stelvio
Поки що безіменна модель має спортивний вигляд, що наводить на думку про можливе повернення назви Giulietta. Вона має агресивні світлодіоди, більшу, ніж зазвичай, решітку радіатора Trilobo та аеродинамічну лінію даху. Загалом, вона виглядає як проміжна ланка між субкомпактним Junior та компактним Tonale, потенційно конкуруючи з Cupra Formentor, VW T-Roc та Toyota C-HR.
Як і більшість продуктів Stellantis, новий C-SUV, найімовірніше, пропонуватиметься з гібридними та повністю електричними силовими агрегатами. Також очікується, що він отримає нову інформаційно-розважальну систему STLA SmartCockpit.
Флагманська модель Alfa Romeo
Інша нова модель Alfa Romeo — це продукт “Bottega Fuoriserie”, який є продовженням лімітованої серії 33 Stradale. Однак, на відміну від середньомоторного суперкара, цей автомобіль має кузов хетчбек або shooting brake. Ймовірно, він нагадуватиме стиль класичної моделі з історії Alfa Romeo і матиме спільну платформу з Maserati.
Новинки Maserati
Що стосується бренду Maserati, він розширить свою лінійку позашляховиком і гранд-турером, які будуть позиціонуватися в E-сегменті. Перший, ймовірно, стане наступником знятого з виробництва Levante, розташовуючись вище за Grecale, який незабаром отримає оновлення разом з GranTurismo та GranCabrio.
Детальніше: Продажі Maserati впали, тому компанія знову пропонує ті самі моделі з новими бамперами
Інша модель має низький силует з довгим капотом і позою гранд-турера, що нагадує Ferrari 12Cilindri. Її гострий ніс схожий на концепт Maserati Alfieri 2016 року, але габарити, здається, більші. Зсунута назад кабіна та похилий дах свідчать про те, що автомобіль матиме двомісний салон, на відміну від компонування 2+2 у GranTurismo та GranCabrio.
Хоча технічні характеристики не розголошуються, очікується, що Maserati E-сегменту будуть оснащені двигунами внутрішнього згоряння, а не електричними силовими установками.
Таким чином, обидва бренди активно готуються до оновлення модельних рядів, роблячи ставку на різноманітність типів кузовів та силових агрегатів. Alfa Romeo робить акцент на компактні та ексклюзивні моделі, тоді як Maserati зосереджується на більш традиційних для себе сегментах, пропонуючи як кросовери, так і потужні гранд-турери. Це свідчить про прагнення Stellantis задовольнити різні смаки покупців, зберігаючи при цьому індивідуальність кожного бренду.
