by Поглиблення співпраці Stellantis з німецьким тюнером
Концерн Stellantis продовжує свою особливу стратегію конкуренції на ринку електромобілів. Замість того, щоб безпосередньо змагатися з китайськими виробниками, компанія інвестувала в бренд Leapmotor і відповідає за його просування на західних ринках. Тепер Stellantis також посилює партнерство з німецькою тюнінговою компанією Irmscher, що вказує на ставку на зовнішніх експертів замість створення власного підрозділу для підготовки спортивних версій, як це роблять конкуренти.
Обмежена серія Leapmotor B10 Dynamic
Новим результатом співпраці Leapmotor та Irmscher став кросовер B10, який займає позицію нижче за розміром моделі C10. Модифікація отримала назву B10 Dynamic, і її випуск обмежиться всього 500 екземплярами. Автомобіль пройшов низку доробок, які роблять його виразнішим.
Однією з ключових змін стала підвіска: автомобіль опустили на 30 мм, ймовірно, завдяки встановленню знижуючих пружин. Також були встановлені нові 19-дюймові диски, які ідеально заповнюють арки. За словами представників Irmscher, доробки шасі покращили відчуття від керування та зменшили крен кузова, що позитивно вплинуло на керованість.
Зовнішній вигляд та інтер’єр
Спортивний характер моделі підкреслюють чорні графічні елементи на дверях та задніх крилах, а також чорні дзеркала, бампери, пороги та диски. Таке оформлення може здатися надто агресивним для одних, але для інших буде в самий раз. Хоча Stellantis показала лише зовнішність, відомо, що інтер’єр також оновили: в ньому з’явилися вишивка та декоративна строчка від Irmscher, а також алюмінієва табличка, що підтверджує номер екземпляра в обмеженій серії.
Технічні характеристики та ціна
В основу B10 Dynamic лягла версія B10 Pro Max. Вона оснащена батареєю ємністю 67,1 кВт·год та електродвигуном потужністю 218 к.с. на задній осі. Тюнери не втручалися в силову установку, тому ці показники залишилися незмінними. Ціна на обмежену серію становить 38 500 євро, що є досить високим показником для цього сегмента.
Цей проект демонструє, як глобальні альянси в автомобільній промисловості набувають нових форм. Співпраця між європейським конгломератом, китайським виробником електромобілів та німецьким тюнером — це спроба створити унікальний продукт, який поєднує доступну технологічну базу з європейським почуттям стилю та обробки. Умовно кажучи, це спосіб додати емоційності та індивідуальності масовому електромобілю, що може стати ключем до залучення певної категорії покупців, які шукають щось відмінне від стандартних пропозицій. Успіх такої стратегії залежатиме від того, чи визначить ринок достатню цінність в обмежених серіях та модифікаціях, що не торкаються базових технічних характеристик.
