by Subaru переглядає свою стратегію електромобілів
Subaru, яка довгий час відставала від конкурентів у розвитку електромобілів, тепер розглядає можливість повільного розгортання своєї лінійки EV. Компанія заявила, що переоцінює свою стратегію через нестабільність на ринку та невизначеність регуляторних умов.
Невизначеність тарифів і пільг
Окрім загального сповільнення попиту на електромобилі, Subaru, як і інші автовиробники, стикається з невизначеністю щодо митних тарифів США та податкових пільг. Наразі незрозуміло, як зміняться умови через півроку чи рік, що ускладнює довгострокове планування.
Subaru оцінює, що тарифи Трампа можуть коштувати їй $2,5 млрд цього року.
Хоча компанія має завод в Індіані, він виробляє лише половину з понад 700 000 автомобілів, які Subaru щороку продає в США. Решта імпортуються, і навіть якщо виробничі потужності можна збільшити, постачальники не готові до масштабування.
Зміни у виробничих планах
Нова модель Trailseeker, ймовірно, вироблятиметься за межами США, а запланований завод для електромобілів тепер може випускати й традиційні авто. Ці зміни відбуваються на тлі зниження операційного прибутку Subaru на 13% до $2,7 млрд та падіння глобальних продажів на 4,1%.
Попри труднощі, компанія зафіксувала зростання продажів на внутрішньому японському ринку на 5,4%, що може стати одним із ключових факторів для подальшого адаптування стратегії. Subaru продовжує шукати баланс між електромобілями та традиційними технологіями, враховуючи як глобальні тренди, так і власні виробничі можливості.
