by Початок продажів Tesla Cybertruck в ОАЕ
Перед запуском Tesla Cybertruck Ілон Маск припускав, що щорічні продажі можуть сягати 500 тисяч одиниць. Однак, оскільки продажі електричного пікапа так і не набрали обертів у Сполучених Штатах, Tesla почала виводити Cybertruck на нові ринки, останнім з яких став Близький Схід.
На початку місяця перші Cybertruck були передані клієнтам в Об’єднаних Арабських Еміратах. Під час спеціального запускового заходу було вручено приблизно 60 автомобілів.
Ціни та попит на новому ринку
Хоч першочергова шумиха навколо електричного пікапа в США вщухла, на Близькому Сході він залишається популярним. Багато хто вже імпортував його в регіон ще до офіційного старту продажів. Втім, ринок ОАЕ та регіону в цілому залишається відносно невеликим і не допоможе Tesla наблизитися до ранніх прогнозів щодо Cybertruck.
Як один із найбільших у світі виробників нафти, ОАЕ має одні з найнижчих цін на паливо у світі, що ускладнює продаж електромобілів. Завдяки дешевому бензину та сильній автомобільній культурі, орієнтованій на продуктивність та статусність, привабливість футуристичного електромобіля, як-от Cybertruck, швидше пов’язана з новизною, ніж з необхідністю.
В ОАЕ ціна на двохмоторну версію починається від 404 900 дирхамів, що приблизно становить 110 000 доларів США. Це значно вище, ніж ціна в 79 990 доларів у США. Топова тримоторна версія Cyberbeast коштує 454 900 дирхамів, або близько 123 000 доларів, що є меншою надбавкою порівняно з її американською ціною в 114 900 доларів.
Падіння продажів в США
У Сполучених Штатах продажі Cybertruck різко впали в 2025 році. Tesla реалізувала лише 20 237 одиниць, що на 48,1% менше, ніж 38 965 автомобілів, проданих у 2024 році, першому повному році присутності на ринку. Останній квартал був особливо складним: було доставлено лише 4 140 пікапів. Це падіння на 68,1% порівняно з 12 991 одиницею в останньому кварталі попереднього року.
Розширення географії продажів на такі ринки, як ОАЕ, є логічним кроком для компенсації падіння інтересу вдома. Однак високі стартові ціни, особливості місцевого ринку з його доступним паливом та культурними уподобаннями ставлять під сумнів можливість масового успіху моделі в цьому регіоні. Динаміка продажів вказує на те, що Cybertruck, попри свій інноваційний дизайн, залишається нішевим продуктом, який не зміг виконати надмірно оптимістичні прогнози щодо обсягів, навіть на своїй першочерговій території.
