Tesla непомітно збільшила вартість оренди найдешевшої Model 3 на 12 відсотків

Зростання вартості лізингу Tesla Model 3

Лізинг Tesla Model 3 у США подорожчав, тому ті, хто мріє сісти за кермо нової автівки, можуть виявити, що оплата готівкою має більше сенсу, ніж підписання лізингової угоди – принаймні в деяких випадках.

Ціни на лізинг непомітно зросли в усій лінійці Model 3. Зростання починається з базової задньопривідної версії, яка тепер коштує 379 доларів на місяць протягом 36 місяців з обмеженням річного пробігу 10 000 миль. Сама по собі ця цифра виглядає досить прийнятною, але вона не враховує 4 075 доларів, які потрібно сплатити під час отримання автомобіля – ця сума складається з першого внеску в 3 000 доларів, першого щомісячного платежу та комісії за оформлення.

Базова модель Model 3

Після врахування всіх витрат ефективна ставка становить 481 долар на місяць, що приблизно на 12% вище, ніж на початку цього року. Ще минулого тижня електромобіль пропонували за 329 доларів на місяць із нижчим початковим внеском у 4 024 долари.

Tesla Quietly Raised Its Cheapest Model 3 Lease By 12%

Інші комплектації

Ціни на лізинг також зросли для інших версій Model 3. Наприклад, Premium Rear-Wheel Drive коштує 399 доларів на місяць протягом 36 місяців, не враховуючи 4 094 долари початкового внеску. Якщо додати цю суму, ви отримуєте ефективну ставку в 501 долар на місяць. Premium All-Wheel Drive дорожчий – 479 доларів на місяць із вищим внеском у 4 174 долари, що в результаті дає 581 долар на місяць на термін лізингу.

Версія Performance

Щодо Model 3 Performance, то її щомісячний лізинг становить 629 доларів плюс 4 324 долари, які сплачуються при отриманні автомобіля. Якщо порахувати, виходить 731 долар на місяць протягом 36 місяців.

Порівняння з конкурентами

Хоча це приблизно на 4,3% вище, ніж раніше, це не обов’язково погана угода. На початку цього року Hyundai пропонував Ioniq 5 N за 699 доларів на місяць протягом 36 місяців із початковим внеском у 3 999 доларів, що в результаті давало 810 доларів на місяць.

З огляду на поступове підвищення вартості лізингу, Tesla фактично зменшує фінансову привабливість своїх електромобілів для клієнтів, які не хочуть купувати авто одразу. Водночас навіть після подорожчання Model 3 залишається конкурентною порівняно з іншими преміальними електромобілями, такими як Hyundai Ioniq 5 N. Однак для тих, хто планує довгострокове використання, купівля автомобіля за готівку або в кредит може виявитися вигіднішою, особливо з огляду на можливі майбутні зміни цін на лізинг та державні стимули.

Залишити відповідь