Тест-драйв Nissan Qashqai 2018: проверка дальней дорогой по Украине

Nissan Qashqai – одна из ключевых моделей в современной линейке японской марки. За 11 лет выпущено свыше 2,5 млн. Qashqai. Он является самым популярным кроссовером в Европе, а теперь его стали и в США продавать под названием Rogue Sport.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

В прошлом году кроссовер Ниссан прошел глубокую модернизацию и мы уже ранее познакомились с обновленной дизельной моделью с передним приводом. Теперь же мы нам выпала взможность протестировать полноприводной бензиновый Nissan Qashqai 2018 в топовой версии Tekna. Мы решили испытать автомобиль дальней поездкой протяженностью свыше 500 км.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

Для начала взглянем на новый Ниссан Кашкай. От прошлогодней модели его легко отличить по более современной передней части с V-образной решеткой радиатора и стреловидными фарами. На тестируемом авто оптика светодиодная и адаптивная, а еще установлены 18-дюймовые литые диски, ранее недоступные для Qashqai. Приглядевшись, можно также заметить, что фонари стали рельефными, что призвано улучшить аэродинамику.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

В интерьере обращает на себя внимание новый руль со скошенным внизу ободом. Также установлены новые передние сиденья. В варианте Tekna они обшиты кожей Nappa с трехмерным узором и оснащены электроприводом, а у водительского кресла появилась даже память на настройки.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

Познакомились – пора в дорогу. Маршрут проложен по историческим местам Черкасской области. Сначала – мистический Холодный Яр, где происходили основные события Колиивщины и Украинской революции 1918-1922 гг. Затем наша дорога лежит на родину Богдана Хмельницкого в Суботов и в Чигирин, где гетьман обустроил свою столицу и построил резиденцию.

Места действительно интересные, но не очень раскрученные. И мы можем понять почему, ведь порой местные дороги огорчают. Хотя от Киева до Черкасс трасса довольно неплохая. На скорости 110-120 км/ч в Nissan Qashqai 2018 стало тише, ведь шумоизоляция салона улучшена.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

За городом 2,0-литровый 144-сильный мотор в режиме Eco расходует 7,5-7,8 л/100 км. Правда, в этом случае педаль газа менее чувствительная, а потому при обгоне ее необходимо хорошенько придавить и раскрутить мотор. Тем более, что максимальные 200 Н·м крутящего момента достигаются при высоких 4400 об/мин.

Бесступенчатый вариатор хорошо настроен и старается держать обороты пониже. К слову, в городе кроссовер Ниссан у нас расходовал 10-11 л/100 км.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

На грунтовку нам съезжать не приходилось, хотя с клиренсом 200 мм и подключаемым полным приводом проблем на несложном бездорожье возникнуть не должно. На скорости до 40 км/ч можно принудительно подключить заднюю ось.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

После Черкасс трасса становится гораздо хуже и местами ямы даже невозможно объехать. Впрочем, нужно отдать должное подвеске: она хорошо отрабатывает неровности и даже с 18-дюймовыми колесами езда комфортабельная. Правда, не все выбоины поглощаются тихо.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

Также следует отметить, что передние кресла очень комфортабельные и после нескольких сотен километров по нашим дорогам усталость не чувствуется. На втором ряду трое взрослых средней комплекции также не будут стеснены в дальней поездке, хотя рослые пассажиры почувству. А 439-литрового багажника (теперь в нем многоуровневый пол и органайзер) вполне достаточно, чтобы взять с собой дорогу все необходимое.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

А в Холодном Яру дорога и вовсе извилистая – прям как горный серпантин. По меркам кроссоверов, новый Nissan Qashqai не слишком кренится в поворотах. Хотя не очень информативное рулевое управление сразу напоминает, что мы не в спорткаре, а в семейном авто.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

Приятно удивила система удержания в полосе движения – она распознает даже порядком стершуюся разметку в окрестностях Чигирина. Без проблем справляется со своими обязанностями и технология распознавания дорожных знаков, указывающих ограничение скорости. Из нюансов — изгибы кузова, которые выглядят красиво, но на наших дорогах их легко повредить, поцарапать. А потому автопленка в данном случае точно будет не лишней.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

В общем, Nissan Qashqai 2018 неплохо проявил себя в дальнем путешествии. Кроссовер комфортабельный и вместительный по меркам своего класса, а у 2,0-литрового мотора умеренный расход топлива.

Тест-драйв Nissan Qashqai 2018 в Украине: проверка дальней дорогой

Купить Ниссан Кашкай в Украине можно по цене от 541 450 гривен. Тестируемый кроссовер Nissan с 2,0-литровым двигателем и в версии Tekna стоит 795 470 гривен за модель 2017 года и 926 770 гривен – 2018-го.

Загрузка...