Токийский автосалон славится богатством японских экспонатов. Однако, порою здесь встречаются и вполне европейские автомобили. Так, компания Alpina, спецЫализирующаяся на тюнинге BMW, показала на родине покемонов две модели — трековую Alpina B3 GT3 и гламурно-спортивную Alpina B6. Хочешь — токийский дрифт, нет — гламурься на дорогах общего пользования…
Ядовито-салатовая GT3, как ты догадался, построена на базе новой «тройки». В ней есть каркас безопасности, винтовая подвеска, шестипоршневые суппорты, регулируемые амортизаторы, она щеголяет «босяцким» обвесом и при этом оснащена… автоматом! Под капотом — доработанный бензиновый моторчик мощностью 408 сил и 540 Нм (вместо 306 «лошадей» и 400 ньютон-метров изначально). Разгон до 100 км/ч — 4,6 секунды против 4,8 с у стоковой М3. Внутри — ковшЫ в алькантаре.
Тираж — 99 штук.
Цена вопроса — 90 тысяч евро. Дорого? Тогда ознакомься с B6.
Из 4,4-литрового агрегата тюнеры из Бухлоэ (ага, есть такой городок, и нечего смеяться) выжали 540 л.с. и 700 «Номов» крутящего. И это похвально, ведь в базе было — 407 «лошадей» и 600 ньютон-метров. Разгон — 4,4 до 100 км/ч и 320 км/ч максималки. Трансмиссия — 8-ступенчатый автомат, который по утверждениям спецов, совсем не туповат.
Подвеска жестче, кузов — чуть шЫре. Понтов в разы больше. Внутри — все круче. СнаружЫ — карбоновое антикрыло. В общем, понторезка на колесах, стартовая цена которой… 202 тысячи евро (для кабрио) или 190 тыся — для купе!
ТЖ
