Автор: Собрался в отпуск? Задумал съездить на дачу? Тогда эта новость будет тебе полезной, тем более, что она предназначена для тех лентяев, которые не захотели прочесть советы от экспертов и производителей.
На этой картинке отображены ключевые моменты, помогающие уменьшЫть расход топлива.
ТЖ
какие нахер эксперты? )))) клоуны скорее )))
я подсчитал, что если я при расходе 10 л на сотку начну все это делать одновременно, то выйду в ноль литров на сотню и машина мне еще 5 литров на сотку «висеть» будет )))))))
ф топку
Вообще то нужно проценты отнимать не от начального расхода, а по порядку ! Например 10-30%=7 7-30=4,9
з.ы. я не спорю что таблица врет но в минус при расчете уйти не возможно !
да что ты говоришь!… я что то не нашел в сабже ничего по поводу того КАК ПРАВИЛЬНО СЧИТАТЬ )) или ты думаешь у меня не было малейшего желания хоть как то оправдать этот бред? ты возьми калькулятор и посчитай, при расходе авто 8 литров по трассе вся эта ерунда при твоем «правильном» расчете уходит в 1,2 литра на сотню ))))))) желаю удачи, математик ))) п.с. я думаю там не хватает последней картинки и надписи — смените авто на магазинную тележку )))))) вот тогда все сойдется
слушай, у меня за спиной не одна статья на тему экономии топлива, мой личный рекорд 4,8 л/100 бензина средний расход на пробеге 800 км(не по «чекам», и «приблизительно я так думаю», а реальные показатели). По трассе киев-одесса, итого на одом баке 42 литра я свободно доехал из киева в одессу и обратно(заправлялся в умани, при ещё 14-15 литрах остатка в баке).
2 года ведения скурпулёзной статистики, как правильно ездить, и чем заправлять свой пепелац.
Сам его же обслуживаю, моё хобби Citroen C3, и могу наблюдать результаты своих экспериментов, с не самым новым и экономичным двигателем.
потому давай не будем про калькулятор и берд который тут мастера теоретики пишут(скорее в коментах)…..
единственное неверная и скорее опасная рекомендация это следовать за фурами. Всё остальное
когда добьешься 1,8 как здесь написано дай мне знать… а про твои изыскания на эту тему я не просил мне писать. но все равно спасибо, я итак С3 не считал серьезной машиной, но теперь по крайней мере понимаю откуда берутся тотальные задроты на дороге — они экспериментируют с расходом… )))) тоже мне «практик» бодается с расходом на трассе Киев-Одесса ))) у меня на лансере 10 был рекорд — 3 литра на сотню от начала проспекта победы и до конца… езда на круизе без единого вытормаживания за весь кусок. отлично проеехался ради интереса и даже видео снял. думал выйти и извиниться перед всеми за свое поведение, да вот беда — никого рядом не было. раненько еще, ни одной машины ))))
так что изыскивайся дальше! «совершенство не предел!!!! (с) ))))))))))
ошибочка — не 1,8, а 1,2 ))) би-бип
Эта инфографика была в газете «Вести».
проверил на vectre c 2.2 2006 года, за июнь — июль 2000км средний расход (подтвержден по подсчетам по чекам) 7.8 л/100км обычный городской цикл, такие дела (есть фото)
бред полный-со скоростью 50км/ч ехать на 5-ой передаче!!!а как же маслянное голодание распредвала???!!! :-|
50-60 км/час на 5 передаче будет 1,5-2К об/мин-1, в зависимости от коробки и передаточных чисел передачи(для механики). Рабочее давление(около 1 атм), масляным насосом, если он не убит, достигается уже на холостых оборотах, потому при движении на 1,5-2К оборотов двигателю более чем комфорно(грубо говоря в 2 раза превышен ток масла по двигателю).
Более губительны для двигателя высокие обороты, а также переключения на высоких. Так как в масле(особенно если оно не мотюль, дешовая жижа, не 100% синтетика, или двигатель не прогрет) образуются либо кавитация возле лопастей масляного насоса, либо масляный испытывает гидроудары от резких сбросов и наборов оборотов(переключения на высоких оборотах, это касается уже оборотов 3-4,5). Потому езда на «повышеной» не только економна по топливу но «щадящая» для двигателя.
АХАХАХАХА, прячтесь за фурами, сбрость балласт.
Выглядит где-то так: решил я поехать как-то в отпуск, возьму думаю семью и вспоминаю это же 7-10%…. ух….. ЖЕНА ты не едешь и маму свою забери)))
Выехали значит мы с «легкой» подругой на трассу, а фур то нет, даже автобусы не ездят…..подождем….это же 3%))) И ВОТ ОН ЛАЗ 50км/час)))
В машинке курить хочется, курить и вонять, вонять и курить))) окна заклеил, чтоб ненароком лишних 5% не спалить зря….. еду воняю и курю)))))))…… дальше продолжите историю каждый сам себе)))) :-D :-D :-D :-D :-D
тут дают умные советы а вы стебётесь, можно аргументировать что при средней скорости 100-110 км/час каждый килограм веса добавляет 0,005 л к расходу на сотню, дальше эта зависмость растёт експоненциально от скорости. Тоесть если взять с собой тёщю в крым, и тошнить с киева 100 то тёща обойдётся лишними 5 литрами А95, если ехать 120-140 то все 20-30, потому едте мама поездом так дешевле :-D :-D :-D
а если серьёзно, это показатели среднестатистической малолитражки в хорошем техническом состоянии, на крузаке, или жигуляторе, всё будет ещё более печально.
Уважаемый ТопГир, не постите больше такой бред, вы этим только портите себе репутацию серьезного интернет ресурса. «ехать за фурой» — вообще убило! 3% экономии, а сколько стоить будет лобовое стекло в которое на 99% вылетит камень из под той самой фуры?
не катитесь на нейтрали, на передаче расход близок к 0 =)