by 25 років тому Toyota випустила досить незвичний седан під назвою Origin. І хоч ця модель залишилася практично невідомою за межами Японії, її поява мала особливу місію — вшанувати 100-мільйонний автомобіль, випущений компанією. За основу для дизайну взяли легендарну модель Toyopet Crown зразка 1955 року, яка вважається першим легковим авто Toyota, проданим у США.
Toyota Origin виробляли з травня 2000 по квітень 2001 року обмеженим тиражем — менше ніж 1100 екземплярів. Його ретро-дизайн одразу вирізнявся на тлі сучасних машин: прямі лінії, хромовані елементи, високий дах і класична оптика. Автомобіль базувався на платформі S170 від Toyota Crown, мав задній привід і 3-літровий двигун 2JZ-GE.
Та що важливіше — саме Toyopet Crown став тим першим серійним японським авто, яке Toyota спробувала експортувати в США. У 1958 році автомобіль потрапив на ринок Америки, але… зазнав провалу. Причин було кілька: слабкий двигун, низька динаміка, проблеми з охолодженням на автострадах, а головне — невиправдано висока ціна. За $1999 це був один з найдорожчих імпортних автомобілів, і коштував тоді аж 67% від середньої річної зарплати американця.
Для порівняння: зараз найдоступніша Toyota в США — Corolla — коштує $22 325, що майже точно відповідає тій самій сумі у перерахунку з 1958 року ($1999 = приблизно $22 468 у сучасних цінах).
Toyota Origin, хоч і не мав глобального успіху, залишився красивою даниною історії. Він нагадав, з чого починався шлях компанії до світового лідерства — з амбіційної, але болючої спроби завоювати Америку.
